Dopo l’allarme lanciato da Davide Bellotti di Cna, iniziano ad arrivare altre indiscrezioni sulla durata dei lavori in corso sulla superstrada Ferrara-Porto Garibaldi, destinati a protrarsi non solo per tutta l’estate, ma a proseguire anche oltre.

Stando a quanto raccolto da Estense.com infatti, lavorando giorno e notte come i rappresentanti delle amministrazioni locali hanno chiesto ad Anas nell’ultimo tavolo istituzionale, in attesa di ricevere conferma, il cantiere dovrebbe andare avanti almeno fino a novembre 2022.

Un intervento a ritmi serrati e senza sosta per restituire l’arteria stradale nel minor tempo possibile, con la sola eccezione rappresentata da Ferragosto, periodo in cui i lavori si fermeranno per favorire il flusso dei vacanzieri verso i lidi Ferraresi e limitare – seppur in parte – i disagi alla viabilità.

Disagi che spaventano – e non poco – gli amministratori locali e regionali come Fabio Bergamini, consigliere regionale della Lega, e Pierluigi Negri, sindaco di Comacchio, preoccupati per una situazione, quella della Ferrara-Mare, che “si appresta a diventare anche quest’anno la croce dei vacanzieri e non solo“.

“I problemi che si trascinano nella manutenzione della strada sono ormai endemici – avvertono Bergamini e Negri – nel senso che da anni vediamo partire i cantieri con inquietante “puntualità”, all’inizio della stagione turistica. Sul tratto – viene ricordato – insiste la presenza di mezzi pesanti, anche per una oggettiva assenza di alternative a tale via di comunicazione”.

“Ho già scritto, a scanso di equivoci, una lettera agli enti competenti – dice il sindaco di Comacchio – per chiedere la sospensione dei cantieri nei mesi estivi, non soltanto a ridosso del Ferragosto. Non vorremmo che i disagi dello scorso anno si ripetessero ancora. Ma l’appello pare fin qui essere stato inascoltato“.

Anche i tanti appelli, e l’interrogazione presentata un anno fa in assemblea legislativa da Fabio Bergamini, sono sin qui caduti nel vuoto. “Ribadisco la necessità di un maggiore coordinamento tra Anas, Regione ed enti locali, per la gestione dei lavori sulla Ferrara-Mare – attacca il consigliere leghista –. Abbiamo richiesto spiegazioni sulla dilatazione dei tempi di consegna di varie opere, che vengono interrotte e riprese da alcuni anni. Ci era stata assicurata maggiore attenzione, ma evidentemente non ci sono stati sviluppi, se anche Cna si appresta a chiedere risarcimenti per gli operatori costieri, danneggiati dai cantieri che dovrebbero interessare la Ferrara-Mare per l’intera stagione estiva“.

A tal proposito, la stessa Cna con AsBalneari, Ascom Confcommercio, Confartigianato, Confesercenti e Cooperativa esercenti balneari di Estensi e Spina ha creato con un urgenza un primo tavolo di coordinamento, per rispondere alla forte preoccupazione “della situazione relativa alla cantieristica che riguarda la superstrada Ferrara-Mare”.

“L’obiettivo – chiariscono i componenti del tavolo – è di avere un quadro chiaro su quanto accadrà nelle prossime settimane e trovare soluzioni condivise con Anas che permettano nei fatti di salvaguardare una mobilità fluida soprattutto in coincidenza dei fine settimana quando è maggiore l’afflusso dei turisti. In scaletta a questo proposito già una serie di appuntamenti fondamentali allo scopo di sensibilizzare, informare e trovare di conseguenza i giusti sostegni su due versanti: coinvolgendo da un lato leiIstituzioni regionali e dall’altro sul piano locale e provinciale”.

Sulla questione è intervenuto anche il senatore Alberto Balboni di Fratelli d’Italia con un’interrogazione al ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti Enrico Giovannini per sapere “quali iniziative intenda assumere per evitare i prevedibili disagi agli utenti e i conseguenti danni alle attività turistiche, già gravemente provate da due anni di pandemia e dalla crisi” e se “intenda intervenire per garantire la massima celerità degli interventi anche mediante lavoro straordinario e notturno e per evitare che ogni anno si ripeta lo stesso inconveniente”.

Intanto, a fine aprile, sarà concluso e riaperto il tratto di strada tra le uscite di Rovereto e Ostellato, interessato da importanti operazioni di risanamento profondo della pavimentazione stradale e installazione della nuova barriera jersey tra le due carreggiate, come già è stato fatto nel pezzo tra Gualdo e Masi San Giacomo.