Spett.li

Alessandro Balboni (Vice Sindaco con delega a Opere Pubbliche, Infrastrutture, Rigenerazione e Decoro Urbano).
Stefano Vita Finzi Zalman (Assessore all’Urbanistica, Edilizia e Mobilità)
Spettabili Uffici Comunali, Servizio manutenzione urbana.

In questi giorni, gli organi di stampa locali (nello specifico la testata Estense.com nell’articolo “Nuovi varchi Ztl in via del Cossa e Largo Castello: intervento da 95mila euro”, hanno dato notizia dell’approvazione del progetto esecutivo volto ad ampliare, digitalizzare e aggiornare tecnologicamente il sistema di controllo degli accessi alle Zone a Traffico Limitato (Ztl) della città di Ferrara.
Tale piano prevede l’adeguamento dei dispositivi OCR e l’installazione di nuovi varchi elettronici per tutelare l’integrità del centro storico e razionalizzare i flussi di traffico veicolare.

Considerato che:

L’area di Piazzale San Giovanni, nello specifico nel tratto compreso tra i civici 7 e 43, rappresenta un comparto urbano di altissimo pregio storico, architettonico e paesaggistico, essendo situata nell’immediato ridosso della cinta muraria estense, del torrione storico e di elementi di archeologia urbana tutelati.
La porzione stradale in oggetto è stata recentemente riqualificata inserendovi una pavimentazione dedicata e una pista ciclopedonale protetta, chiaramente identificata da appositi pittogrammi a terra, pensata per incentivare la mobilità dolce e garantire la sicurezza di pedoni e ciclisti.

Rilevato che (con riferimento alla documentazione fotografica da email precedenti) inosservanza della segnaletica:

Nonostante l’area sia chiaramente interdetta da regolamentazione che prevede il Divieto di Transito (eccetto velocipedi e veicoli diretti ad aree private) e il Divieto di Fermata 0-24 (come da segnaletica verticale presente in loco), si registra h24 una sosta selvaggia e transito abusivo di autoveicoli.

Pericolo per la mobilità dolce:

Come evidenziato dai rilievi fotografici sia diurni che notturni, la costante presenza di una lunga fila di vetture in sosta irregolare satura la carreggiata. Ciò costringe i veicoli in transito non autorizzato a invadere la corsia riservata a ciclisti e pedoni, annullando di fatto la funzione protettiva della pista e creando situazioni di grave pericolo per l’incolumità pubblica.

Degrado del patrimonio:

La presenza massiccia e disordinata di autovetture a ridosso delle Mura Estense arreca un evidente danno al decoro urbano e alla valorizzazione turistica di questo importante scorcio cittadino.

Tutto ciò premesso e considerato, il sottoscritto propone e richiede:

Di valutare l’inserimento, all’interno del piano di investimenti corrente o come appendice tecnica ai prossimi interventi di estensione della ZTL cittadina, di un nuovo varco elettronico OCR a presidio dell’accesso a Piazzale San Giovanni (tratto civici 7-43).

Tale implementazione tecnologica permetterebbe di:

Rendere efficaci e vincolanti i divieti già esistenti, non più demandati esclusivamente al saltuario controllo manuale, azzerando il traffico parassitario di attraversamento.
Tutelare la sicurezza della pista ciclopedonale, restituendo lo spazio urbano alla sua naturale vocazione di mobilità sostenibile.
Salvaguardare i diritti dei residenti del comparto (civici 7-43) che dispongono di regolari accessi privati o aree di sosta dedicate, uniformando il controllo a quanto già felicemente attuato in altre zone del centro storico.

Restando a disposizione per ogni eventuale approfondimento o per un sopralluogo congiunto, si porgono distinti saluti.

Con osservanza

Fabio Randello