Durante l’ultima campagna elettorale l’amministrazione comunale ha nuovamente promesso massima attenzione alle periferie e alle frazioni. Una promessa già ascoltata sette anni fa, quando però le difficoltà del territorio venivano ricondotte soprattutto alle responsabilità delle amministrazioni precedenti. Oggi, dopo sette anni di governo cittadino della destra, quella giustificazione non può più essere utilizzata.

Le periferie non hanno bisogno soltanto di contributi occasionali ad alcune realtà del territorio, ma di servizi, manutenzione e programmazione. È su questi aspetti che si misura concretamente l’attenzione dell’amministrazione.

Tra le criticità più evidenti c’è quella della viabilità. Il Comune ha annunciato uno stanziamento di 2 milioni di euro per l’asfaltatura delle strade, una cifra importante in termini assoluti, ma che, rapportata all’estensione della rete viaria comunale, consente di intervenire solo su una parte molto limitata del territorio.

Due milioni possono sembrare tanti, ma su una rete stradale come quella ferrarese rischiano di essere una coperta troppo corta. Il problema è capire quali saranno le priorità e, soprattutto, quanto arriverà realmente alle frazioni.

Prendiamo come esempio la frazione di San Martino con le sue criticità della viabilità, a partire da via Sammartina, il cui manto stradale presenta rattoppi e deterioramenti che, secondo le segnalazioni dei residenti, richiederebbero un intervento strutturale.

La questione va però oltre la singola strada. Il problema è quello di una periferia che continua a percepirsi come marginale rispetto al centro cittadino.

Non vogliamo contrapporre il centro alle frazioni. Chiediamo semplicemente che chi vive a San Martino, come nelle altre frazioni, abbia la stessa dignità e la stessa attenzione di chi vive in centro. Non esistono cittadini di serie A e cittadini di serie B.

Il tema riguarda non solo le asfaltature, ma anche il ripristino e la manutenzione delle piste ciclabili, la sicurezza della viabilità e più in generale la qualità dei servizi. Interventi che, secondo il M5S, dovrebbero essere inseriti in una programmazione trasparente e verificabile.

Non servono altri annunci. Servono un cronoprogramma, delle priorità chiare e la possibilità per i cittadini di sapere quando il Comune interverrà nella loro zona. Dopo sette anni non è più sufficiente dire che i problemi vengono dal passato.

Rilanciamo quindi la richiesta di conoscere nel dettaglio come verranno distribuiti i 2 milioni stanziati per le asfaltature, quali strade saranno interessate e con quali tempi, chiedendo che anche le frazioni entrino concretamente nella programmazione degli interventi.

Le frazioni sono Ferrara tutti i giorni, non soltanto quando vengono citate durante una campagna elettorale. Se l’amministrazione parla di attenzione alle periferie, questa attenzione deve tradursi in opere, manutenzione e servizi. San Martino, via Sammartina e tutte le altre frazioni aspettano risposte concrete.