Erba alta nelle rotonde e in prossimità degli incroci, con la vegetazione che in alcuni punti, secondo le segnalazioni dei cittadini, avrebbe raggiunto dimensioni tali da creare problemi alla visibilità degli automobilisti. A Ferrara e nelle frazioni cresce il malcontento per i ritardi nello sfalcio del verde pubblico e la questione, oltre che sul piano del decoro, viene posta soprattutto in termini di sicurezza stradale.

Sono diverse le lamentele che in questi giorni arrivano dai ferraresi, con la richiesta di intervenire prioritariamente almeno nei punti della rete viaria nei quali l’altezza dell’erba può limitare la visuale di chi guida.

“Molti cittadini si lamentano per il mancato sfalcio dell’erba e chiedono che venga fatto almeno negli incroci e nelle rotonde, perché così la situazione è pericolosa e l’erba è diventata molto alta”, si legge in una delle segnalazioni. La richiesta è quella di stabilire una sorta di priorità negli interventi: “Almeno in quelle situazioni lo sfalcio andrebbe fatto per la sicurezza stradale”.

Particolarmente critica, secondo un’altra testimonianza, sarebbe la situazione delle due rotatorie lungo la viabilità che da Contrapò conduce in direzione Ferrara, Cona e Baura. “Una giungla a rischio incidenti tanto l’erba è alta”, scrive un cittadino.

Alle proteste ha intanto risposto, informalmente, il sindaco Alan Fabbri attraverso il proprio gruppo Telegram, spiegando che il ritardo nella manutenzione sarebbe legato alle conseguenze del violento temporale che ha colpito il territorio il mese scorso.

“È per via del temporale di luglio – ha scritto Fabbri -. Abbiamo avuto dieci squadre per ripristinare oltre 300 alberi caduti. Quindi siamo in ritardo”.

Una parte significativa delle forze disponibili è stata quindi assorbita dagli interventi straordinari necessari dopo l’ondata di maltempo, facendo slittare la normale programmazione della manutenzione del verde.

Dai cittadini resta tuttavia la richiesta di accelerare almeno nei punti considerati più sensibili: incroci, rotatorie e margini stradali dove la vegetazione troppo alta può diventare un possibile ostacolo alla visibilità di chi percorre le strade.