L’estate 2026 porterà importanti novità, ma anche inevitabili disagi, per i pendolari e gli utenti delle linee ferroviarie che attraversano la provincia di Ferrara. Ferrovie Emilia-Romagna (Fer) ha infatti programmato una serie di interventi di potenziamento e manutenzione sulla rete regionale, approfittando del periodo estivo, quando la chiusura di scuole e università determina una significativa riduzione degli spostamenti quotidiani.

Le principali opere interesseranno tre linee strategiche per il territorio ferrarese: la Suzzara-Ferrara, la Ferrara-Codigoro e la Bologna-Portomaggiore.

Per quanto riguarda la linea Suzzara-Ferrara, i lavori saranno suddivisi in due fasi. Dal 17 al 26 agosto la tratta tra Suzzara e Poggio Rusco subirà limitazioni del servizio viaggiatori, che sarà attestato a Sermide, con autobus sostitutivi tra Sermide e Suzzara. Contestualmente saranno sospesi anche i treni merci. L’intervento previsto riguarda la sostituzione delle traverse in legno sul ponte ferroviario che attraversa il fiume Secchia.

Successivamente, dal 31 agosto al 13 settembre, i lavori si sposteranno sulla tratta Sermide-Ferrara. Anche in questo caso il servizio ferroviario sarà limitato a Sermide, con collegamenti sostitutivi su gomma fino a Ferrara. Previsti inoltre stop ai treni merci diretti a Bondeno e limitazioni per i convogli che trasportano coils, che termineranno la corsa a Poggio Rusco. In programma il rifacimento del manto stradale al passaggio a livello situato in corrispondenza della strada statale Virgiliana, nel territorio di Bondeno.

Molto più rilevante, per durata e portata, l’intervento sulla Ferrara-Codigoro. La linea è infatti già interessata da una lunga chiusura che proseguirà fino al 12 settembre 2027. Durante tutto il periodo il servizio ferroviario sarà sostituito da autobus. L’opera prevede l’elettrificazione dell’intera linea e l’installazione del sistema di controllo marcia treno (Scmt), un investimento destinato a modernizzare profondamente uno dei collegamenti più importanti tra Ferrara e il territorio del Delta.

Continueranno inoltre gli effetti dei lavori sulla Bologna-Portomaggiore, altra infrastruttura fondamentale per molti pendolari ferraresi che si spostano verso il capoluogo regionale. Sulla tratta Bologna Centrale-Castenaso il servizio ferroviario resta limitato a Budrio, con autobus sostitutivi tra Bologna e Budrio. Le modifiche alla circolazione sono legate ai lavori di interramento della ferrovia e alla sopraelevazione della linea nel territorio di Castenaso. Le limitazioni proseguiranno fino alla fine del 2026 e, per alcune opere, fino a febbraio 2027.

Fer sottolinea che tutti i canali di vendita e informazione di Trenitalia Tper sono stati aggiornati con le variazioni previste. L’obiettivo degli interventi è aumentare i livelli di sicurezza della circolazione ferroviaria e migliorare la fluidità nei punti in cui la rete ferroviaria interseca la viabilità stradale, così da consegnare agli utenti infrastrutture più efficienti e moderne in vista della ripresa autunnale del traffico pendolare.