Che fine ha fatto la metropolitana di superficie? E’, in estrema sintesi, la domanda che pone il consigliere regionale Mauro Malaguti (Pdl) alla giunta di via Aldo Moro a Bologna in vista dell’imminente trasloco dell’Ospedale Sant’Anna al nuovo polo ospedaliero di Cona.

L’interrogazione di Malaguti è ovviamente più circostanziata. In particolare il consigliere di opposizione vuole sapere “quanti e quali fondi pubblici siano stati già investiti a vario titolo – compreso le banchine per le fermate – per la cosiddetta ‘metropolitana di superficie’ o ‘navetta’ di accesso al nuovo Polo di Cona” e “se le Ferrovie dell’Emilia Romagna abbiano effettivamente pianificato con l’assessorato alla Sanità regionale e il Comune di Ferrara la data di inizio del servizio di trasporto sul tratto Ferrara–Quartesana verso il nuovo Polo di Cona, e quando intendano darne precisa comunicazione all’utenza”.

“La viabilità di accesso al nuovo ospedale appare ancora non chiara e definitiva”, specifica Malaguti motivando la sua interrogazione, aggiungendo che le autorità sanitarie, a tutt’oggi, “non risulta abbiano ancora comunicato ufficialmente tutte le alternative viarie percorribili e consigliate per dipendenti, pazienti e utenti della nuova struttura sanitaria”. Un fondamentale contributo doveva apportarlo proprio la metropolitana di superficie, o “navetta”, che doveva insistere sul tratto Fer Ferrara-Codigoro. “Appare evidente – riporta Malaguti nell’interrogazione – come per le finalità di utilizzo verso il nuovo Polo ospedaliero e il potenziale volume di utenza tale ‘navetta’ o ‘metropolitana di superficie’ sul tratto Ferrara-Quartesana (che sarebbe opportuno far arrivare anche sino a Masi Torello) dovesse comportare un consistente numero di passaggi giornalieri, rispetto al restante tratto Quartesana-Codigoro”.

Alcune banchine di fermata sono state già realizzate nel tratto Ferrara-Quartesana, ma “a tutt’oggi non si comprendono ancora i motivi o le eventuali problematiche per cui la cosiddetta metropolitana di superficie o ‘navetta’ verso il Polo di Cona non sia ancora in funzione”.