Ferrara, boom di malattie professionali: +43,7% in un anno
Nel 2025 a Ferrara aumentano nettamente le malattie professionali (+43,7%), con infortuni in lieve crescita ma incidenza in calo e casi di mesotelioma stabili
Nel 2025 a Ferrara aumentano nettamente le malattie professionali (+43,7%), con infortuni in lieve crescita ma incidenza in calo e casi di mesotelioma stabili
Dopo il servizio di Mi Manda RaiTre sulle presunte irregolarità nei concorsi accademici, l'Università degli Studi di Ferrara rivendica "la trasparenza e la correttezza delle procedure di reclutamento, che rappresentano da sempre principi fondamentali della propria azione istituzionale"
Annunciati i risultati dell’indagine, condotta da Funzione Pubblica Cgil, su un campione di 3.342 lavoratori ferraresi, da cui emergono criticità strutturali, a livello territoriale, per una serie di settori vitali
Dopo il servizio di Mi Manda Rai 3 che ha acceso i riflettori su presunte irregolarità nei concorsi accademici all'Università di Ferrara pubblichiamo la replica integrale del professor Savino Occhionorelli
Anche a Ferrara si avvicina una stretta decisiva per i monopattini elettrici: dal 16 maggio diventerà obbligatoria la targa identificativa, mentre per l’assicurazione bisognerà attendere il 16 luglio. Chi non si adeguerà rischia sanzioni fino a 400 euro
Autostrade per l’Italia fa un nuovo passo avanti per rassicurare gli italiani sulla manutenzione dei viadotti e mette in campo delle “squadre speciali” per la manutenzione che saranno chiamate a intervenire in tempi brevi e anche su segnalazione dei cittadini e dei comitati di residenti.
Queste nuove squadre specializzate sono formate da tecnici di Pavimental, società controllata da Autostrade, e hanno l’obiettivo di effettuare in tempi rapidi interventi di manutenzione preventiva delle strutture e delle parti accessorie di ponti e viadotti. In sostanza dovranno provvedere alla rimozione di materiali e al ripristino delle superfici in calcestruzzo, alla manutenzione e sostituzione dei pluviali per lo scarico delle acque piovane, al trattamento anticorrosivo delle armature e delle parti in acciaio, alle verniciature e ai trattamenti protettivi.
L’attività è complementare e parallela al piano nazionale di manutenzione di ponti e viadotti che è stato avviato all’inizio di quest’anno. Le nuove squadre di intervento hanno già iniziato ad operare a Genova, ma progressivamente agiranno su tutta la rete autostradale di Autostrade sulla base di una programmazione effettuata dalle Direzioni di Tronco.
I tecnici che hanno iniziato a operare sulla rete ligure sono 30, suddivisi in squadre normalmente di 4 persone, e nell’area genovese hanno già effettuato alcuni interventi sulla base di segnalazioni ricevute per alcune campate sovrastanti abitazioni e insediamenti produttivi. Ora è stata avviata in modo sistematico l’attività di manutenzione sulle opere individuate dalla Direzione di Tronco di Genova. Entro settembre 2020 in tutta la Liguria saranno circa 90 le opere oggetto di intervento, di cui le prime 10 vedranno lavori in corso già a novembre.
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