Cento. L’orizzonte ora è quello di luglio, quando dovrebbe partire la terza generazione del motore diesel V6 destinato al mercato americano. Quel che è sicuro è che continuerà anche per il mese di giugno il ricorso al doppio ammortizzatore sociale in casa Vm Motori di Cento: contratto di solidarietà per la linea produttiva e cassa integrazione per l’area tecnica.

“Ci sono due ammortizzatori sociali aperti – spiega Giovanni Verla, a capo della Fiom Cgil di Ferrara dopo che Samuele Lodi è diventato segretario regionale -: contratto di solidarietà in scadenza il 30 giugno per tutta la dorsale produzione e da un paio di mesi la cassa integrazione per gli uffici tecnici”.

Se il primo – che tra una cosa è l’altra dura da marzo 2016 – si può spiegare con il poco successo del diesel negli Usa e, oggi, con il fatto che sta uscendo dalla produzione la seconda generazione del V6, la situazione dei reparti tecnici sembra essere quella che più pone dubbi: “Non riguarda solo Vm ma tutte le strutture centrali di Fca – spiega Verla -, corre di pari passo con la cassa integrazione di Mirafiori. Qui la preoccupazione va portata a livello generale: siamo abituati al fatto che quando le produzioni fanno cassa integrazione, gli impiegati fanno gli straordinari perché si lavora per cercare di uscire dalla crisi con nuovi progetti. Qui invece c’è un forte utilizzo, con 4-5 giornate al mese, dell’ammortizzatore sociale negli uffici tecnici e quindi parliamo di problemi in tutto il mondo Fca rispetto alla strategia industriale del gruppo. Fca oggi non è un’azienda concentrata sull’evoluzione tecnologia e il rilancio”. Non a caso che il 14 giugno sia in programma uno sciopero unitario che vede unite Fiom, Uilm-Uil e Femca-Cisl.

Tornando alla situazione specifica di Vm, la prospettiva futura, almeno quella a breve termine, sarà forse più chiara nei prossimi giorni: “Dobbiamo capire quali saranno i volumi produttivi al lancio del gen3 – spiega Verla -. Bisognerà capire la strategia: riempire concessionarie o concessionarie e magazzini?”.

Un primo indicatore potrebbe arrivare già dalla discussione prevista a breve tra azienda e Rsa per concordare il piano ferie estivo.