(foto di archivio)

Nessuna auto di rappresentanza (le cosiddette “blu blu”), auto blu contate e usate con parsimonia a un discreto parco di auto “grigie”. Ma il Comune di Ferrara, che conta in tutto 102 auto, potrebbe fare di meglio in questo capitolo dei costi della politica per quanto riguarda le quattro ruote (http://www.cronacacomune.fe.it/index.phtml?id=14668).

Il tema è tornato di attualità in regione dopo il servizio di Repubblica sulla situazione a Bologna, dove, come scrive Beppe Persichella, le auto istituzionali “messe una dopo l’altra riempirebbero tutta via Indipendenza in doppia fila”.

Se a Bologna, tra Comune, Provincia e Regione, si utilizzano qualcosa come 416 vetture pubbliche al giorno per un costo totale di oltre un milione di euro, Palazzo Ducale non deve arrossire se ne spende circa un decimo.

Anche i dati ferraresi – così come quelli felsinei – derivano dal censimento imposto agli enti pubblici dal Dipartimento della funzione pubblica che, attraverso il centro di ricerca Formez, ha predisposto un questionario per delineare il quadro dei parchi auto a disposizione della pubblica amministrazione in Italia.

Per quanto riguarda i capoluoghi in Emilia-Romagna, il Comune di Bologna fa la parte del leone con 204 auto (tutte auto grigie, nessuna blu) registrate nel 2011, seguito da Modena con 108, Ferrara 102, Parma 88 e Rimini 76.

La gestione costa all’amministrazione petroniana 196.900 euro. In Regione, in via Aldo Moro, si contano invece 5 auto blu, che nel 2010 sono costate alla collettività circa 286mila euro. Le auto grigie sono invece 124.

Le auto in dotazione della Provincia di Bologna sono invece 83, di cui una blu di rappresentanza della giunta. L’intero parco auto di Palazzo Malvezzi vale circa 140 mila euro di spese di gestione e manutenzione.

Torniamo a Ferrara e ai suoi numeri. Nel 2009 le auto blu erano 4 e 97 erano quelle “grigie” (quelle utilizzate per lo svolgimento delle funzioni e dei servizi dell’ente, con esclusione delle auto per trasporti specifici e per uso speciale). Di queste 97, 31 sono della Polizia locale. In tutto nel 2009 si contavano 101 auto.

Nel 2010 rimangono 4 le auto blu – ora in condivisione con la Provincia – e sono invece una in più, 98, quelle grigie. Il personale impiegato nella gestione e custodia del parco auto consta di 6 persone, tutti dipendenti comunali. Di questi 2 sono gli autisti, che guadagnano complessivamente 79.267 euro. Il costo annuale dell’intero personale (le sei unità) è stato invece nel 2010 di 187.957 euro.

L’anno scorso le 4 auto blu hanno percorso 74.890 km. Sono invece 80.056 quelli fatti da quelle grigie. Il totale è di 454.946 km, con una percorrenza media di 6.407 km per auto all’anno.

Nel 2009 la spesa di gestione (assicurazioni e bolli, revisioni, carburante, manutenzione, rate per le auto in leasing e canoni) per le auto blu è stata di 16.617 euro, aumentata a 17.880 nel 2010. È cresciuto anche il costo delle auto grigie: dagli 81.617 del 2009 si è passati ai 98.427 del 2010.

In totale sono stati spesi 98.288 euro nel 2009 e 116.307 nel 2010. A questi vanno aggiunti i rimborsi per l’uso dell’auto privata dei dipendenti e altre voci, per 25.520 nel 2009 e 13.027 nel 2010. Il totale vede 123.808 spesi nel 2009 e 129.334 nel 2010.