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Oltre duecento persone al corteo organizzato dal centro sociale La Resistenza. Dal parco Coletta a piazza Castello studenti e lavoratori di ogni età hanno intonato insieme “Bella Ciao” e altri canti antifascisti.
"L'Italia resiste, Ferrara resiste". C'è questo messaggio nei bigliettini che, insieme ai garofani rossi, ieri (giovedì 25 aprile) i candidati de La Sinistra Unita per Anselmo hanno lasciato nei luoghi della città simbolo della lotta al nazifascismo
“La libertà è come l’aria: ci si accorge di quanto vale quando comincia a mancare, quando si sente quel senso di asfissia che gli uomini della mia generazione hanno sentito per vent’anni, e che auguro a voi di non sentire mai”.
È con le parole di Piero Calamandrei – tra i padri fondatori della Costituzione – che il sindaco Alan Fabbri apre il suo intervento durante la celebrazione del 25 aprile, dopo l’alzabandiera e il picchetto d’onore.
Bene l'Emilia Romagna nel suo complesso, male Ferrara che continua a non decollare con i primi tre mesi del 2024 che vedono 43.096 presenze. Si tratta del 13,5% in meno del 2023 e del 15,9% in meno del 2019
Andrea Baldini, sindaco di Argenta, ha annunciato la propria candidatura a sindaco per il secondo mandato 2024 -2029
Qualcosa si muove sul fronte di una delle grandi opere incompiute di Ferrara. Aggiornamenti sul fronte dei trasporti ferroviari sono stati presi in esame dalla giunta, con particolare riguardo per il progetto relativo al nuovo assetto dei trasporti ferroviari nel Comune di Ferrara.
Si tratta del progetto esecutivo delle opere di completamento della suburbana di superficie – più volte rinviata, anche a causa del fallimento della Cir Costruzioni che aveva vinto il precedente appalto – che dovrebbe permettere la realizzazione di un collegamento ferroviario tra la città di Ferrara ed il nuovo polo ospedaliero di Cona, con sette fermate intermedie.
Le opere di maggior rilievo del progetto prevedono l’affiancamento e l’interramento delle due ferrovie Ferrara-Codigoro e Ferrara-Rimini nel tratto che attraversa la città, per una lunghezza di circa 800 metri. Con questo intervento si andrà, inoltre, a completare il collegamento diretto delle linee ferroviarie Rimini-Ferrara e Ferrara-Suzzara sottopassando la linea Bologna-Padova ed evitando così l’entrata in stazione dei convogli ferroviari di trasporto merci.
L’intervento è oggetto di un accordo tra il Ministero delle Infrastrutture e Trasporti, la Regione Emilia Romagna, il Comune di Ferrara, Rfi e Fer che definisce gli obiettivi del progetto, il ruolo dei vari enti e le relative quote di cofinanziamento.
A seguito della risoluzione del contratto con l’impresa appaltatrice dei lavori, Fer (soggetto attuatore dell’intervento) ha provveduto alla ridefinizione e all’aggiornamento del progetto delle opere di completamento, al fine di potere riattivare le procedure di gara per l’appalto ed il riavvio dei lavori. L’approvazione dell’aggiornamento da parte della giunta comunale è infatti funzionale all’avvio della gara d’appalto previsto nei prossimi giorni.
Il costo complessivo dei lavori di completamento al netto delle opere già eseguite ammonta a 42.752.867 euro di cui 37.745.024 euro a base d’asta. L’aggiornamento del nuovo quadro economico di spesa richiederà al Comune di Ferrara una variazione del proprio Bilancio di previsione 2017-2019.
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