Pug, le opposizioni: “Molta tecnica, poca politica”
Giudizio positivo sull'impianto, ma critiche su casa, mobilità e frazioni. Nel mirino anche i tempi e il metodo dell'approvazione
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Le aziende potranno essere sottoposte a verifiche su diritti umani, condizioni di lavoro, sostenibili e trasparenza delle filiere
Viviamo in questo drammatico momento segnato dagli oltre 50 conflitti armati e genocidi e da un clima da Guerra Mondiale
"Anche di fronte a una misura che ha l’obiettivo di lasciare concretamente più soldi nelle tasche dei cittadini, il Partito Democratico riesce a trovare un motivo per essere contrario"
Il presidente del gruppo consiliare Alan Fabbri Sindaco porta in Consiglio una mozione per chiedere l’intervento della Commissione parlamentare d’inchiesta. Dal 2018 al 2025 oltre 72 milioni di euro di indennizzi complessivi a Bper e Intesa Sanpaolo, ma manca il dettaglio delle singole quote
“Bene la conferma da parte della nostra Regione di continuare a rendere gratuito il bus urbano per gli abbonati al servizio ferroviario regionale. Ne hanno beneficiato oltre 60mila pendolari, con un risparmio fino a 160 euro. E ne ha beneficiato anche l’ambiente. Quello che spero è che la giunta Fabbri confermi a sua volta il provvedimento di estensione della zona urbana a tutto il Comune di Ferrara”.
L’auspicio viene da Aldo Modonesi, capogruppo Pd, sulla scia di quanto fatto nella passata legislatura come assessore alla Mobilità. Ora la richiesta è diretta al suo successore, il vicesindaco con delega a frazioni e mobilità Nicola Lodi.
“Grazie alla convenzione sottoscritta lo scorso anno da Comune, Tper e Ami – ricorda Modonesi – i residenti di 34 frazioni del nostro Comune (tra le quali Francolino, Pescara e Sabbioni a nord; Casaglia, Ravalle e Porporana a ovest; San Martino, Montalbano, Gaibana, Gaibanella, San Bartolomeo, Marrara e Monestirolo e altre a sud; tutte quelle della zone est da Quartesana a Villanova, da Boara a Corlo, da Focomorto a Viconovo) hanno visto fino alla fine di questo mese agosto i loro abbonamenti personali mensili e annuali equiparati a quelli di fascia urbana, con un risparmio annuo per le famiglie dai 200 ai 300 euro”.
“È stato un aiuto economico vero e importante per i cittadini e per le famiglie delle frazioni e una misura concreta di impegno per l’ambiente e per la mobilità sostenibile. Settembre è ormai alle porte, la sottoscrizione dei nuovi abbonamenti è ormai iniziata, ma nulla ancora si sa delle scelte della giunta (forse troppo impegnata nella rimozione di panchine?)” ironizza infine il consigliere dem.
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