Bondeno. La progettazione dell’intervento di recupero di viale Matteotti va avanti, ma nel frattempo ci si è trovati di fronte a uno “scoglio” imprevisto: come i cittadini sanno benissimo, il secondo tratto del viale (compreso tra la vecchia e la nuova stazione dei treni) è attraversato da un binario ferroviario. Funzionale, ai tempi dell’ex zuccherificio, per collegare l’impianto con la linea della Fer. Ebbene, quel tratto non è di proprietà del Comune, ma di Finbieticola.

«Fortunatamente – spiega l’assessore ai lavori pubblici, Marco Vincenzi – abbiamo trovato la piena disponibilità di Finbieticola, in questo caso. Il dottor Montesi è arrivato personalmente da Roma, per un sopralluogo compiuto con me ed il geometra comunale, Riccardo Guerzi, responsabile della progettazione dell’intervento di manutenzione del viale. Si è presa visione del problema (il Comune deve occuparsi dell’opera di risistemazione della strada, ma quella “striscia” di terreno ha una proprietà diversa, in questo caso privata, ndr) e lo stesso Montesi si è riservato di verificare il tutto dal punto di vista legale».

Sarà necessario un atto notarile per poter consentire alle parti di rimuovere il problema, nel più breve tempo possibile. «Nel frattempo – assicura Marco Vincenzi – la fase di progettazione della manutenzione stradale è in dirittura d’arrivo. Speriamo di poter avere presto il via libera anche per questo tratto ferroviario che attraversa la via».

Intanto, sempre viale Matteotti sarà interessata anche da un intervento sulla pavimentazione della pista ciclabile di viale Matteotti, che ammonta a 16mila e 695 euro complessivi (inclusi Iva e oneri per la sicurezza). Importo che ha consentito di evitare le pastoie burocratiche di un bando, affidando a un’azienda locale (la Edil Cad Snc) il compito di procedere con i lavori previsti. Accanto a questo, verranno riprese quindi anche le maggiori criticità della strada.