A partire da venerdì 30 ottobre, Anas riaprirà al traffico – con due mesi di anticipo rispetto al cronoprogramma – la strada statale 468 “di Correggio” rientrata in gestione Anas dell’aprile del 2021.

Sono concluse infatti anche le attività del secondo lotto degli importanti lavori di riqualificazione dell’arteria stradale che, con un investimento di 5 milioni di euro, ha interessato il tratto incluso tra il km 79,440 ed il km 80,020 che attraversa il territorio provinciale di Ferrara, nei comuni di Cento, Bondeno, Terre del Reno e Vigarano Mainarda.

L’intervento, inizialmente programmato fino al 22 dicembre prossimo, insieme al I lotto già eseguito, ha interessato il completo risanamento profondo del corpo stradale tra il km 77,250 e il km 80,000 della SS 468 asse viario strategico per i collegamenti tra i territori delle province di Ferrara e Modena.

I lavori hanno previsto una radicale riqualificazione della sovrastruttura stradale mediante la rimozione degli strati ammalorati della pavimentazione e del rilevato esistente, privilegiando il recupero e il riutilizzo dei materiali presenti in sito secondo criteri di sostenibilità ambientale ed economia circolare come previsto dai CAM (Criteri Ambientali Minimi) per le strade.

In particolare, sono state eseguite la stabilizzazione a calce del sottofondo, la ricostruzione del rilevato mediante la stabilizzazione dei terreni trattati con calce, la realizzazione di nuovi strati di fondazione stabilizzati a cemento e la posa della nuova pavimentazione costituita da conglomerato bituminoso rigenerato in sito, binder e tappeto d’usura con bitumi modificati ad elevate prestazioni.

L’intervento ha inoltre compreso la realizzazione di nuovi cordoli, l’installazione delle barriere di sicurezza sui ponti del Canale di Cento e del Canale Angelino, il risanamento spondale del canale di Cento per circa 1,5 km, la posa di nuove barriere di sicurezza, il rifacimento completo della segnaletica verticale e orizzontale e la realizzazione di un nuovo sistema di raccolta e smaltimento delle acque meteoriche mediante drenaggio della piattaforma stradale verso i fossi laterali.

Già a partire dal 15 settembre 2026, in accordo con le Prefetture di Ferrara e Modena e con gli Enti territoriali interessati, Anas aveva provveduto alla riapertura della tratta compresa tra Casumaro e il ponte di Mirabello sul Cavo Napoleonico, consentendo il regolare transito dei mezzi del trasporto pubblico in concomitanza con l’avvio dell’anno scolastico.

Con la riapertura dell’intero tratto si conclude il secondo dei due principali stralci di intervento programmati da Anas lungo la SS 468 nel tratto compreso tra le frazioni di Mirabello e Casumaro.

Particolare attenzione è stata inoltre dedicata alla gestione della viabilità durante l’esecuzione dei lavori. Considerata la contemporanea presenza di numerosi cantieri sulle strade locali e provinciali dell’area, Anas ha realizzato circa 2 chilometri di piste provvisorie di servizio con l’obiettivo di garantire la continuità degli accessi alle attività produttive, alle abitazioni presenti lungo il tracciato e il transito dei mezzi di emergenza e soccorso. Tale soluzione ha consentito di ridurre significativamente gli impatti delle lavorazioni sul territorio, assicurando al contempo il mantenimento dei collegamenti essenziali per la comunità locale e per il sistema economico dell’area interessata.

Il primo lotto, del valore di 5 milioni di euro completato nel dicembre 2025, aveva interessato il tratto tra il km 80,000 ed il km 84,300, comprendendo il risanamento profondo della piattaforma stradale, il rifacimento delle pavimentazioni e la completa ricostruzione dell’attraversamento sul Canale Savenuzza.

Con il completamento del secondo lotto, anch’esso del valore di 5 milioni di euro, sale a 10 milioni di euro l’investimento già realizzato da Anas sulla SS 468 tra Mirabello e Casumaro, nell’ambito di un programma complessivo di interventi da 12 milioni di euro finanziato per il tratto compreso tra il km 76,000 e il km 85,000.

La riapertura della SS 468 consente il ripristino della normale circolazione lungo un’infrastruttura strategica per i collegamenti tra le province di Ferrara e Modena, migliorando sensibilmente i livelli di sicurezza, comfort di guida e durabilità della piattaforma stradale a beneficio degli utenti e delle comunità locali.