Bondeno
30 Aprile 2026

Il Consiglio comunale approva la variante sul relayout della “Riminalda”: ospiterà il sito manutentivo di Hitachi Rail

di Redazione | 2 min

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Bonderno. Bondeno si prepara ad ospitare il nuovo stabilimento manutentivo di Hitachi Rail, che andrà a completare l’area industriale della “Riminalda”, in zona stazione dei treni.

In Consiglio comunale, martedì sera, erano presenti per la società multinazionale Domenico Reale, Enrico Pagano, Andrea Melani e Paolo Piaschi, a presentare il progetto che dovrà portare ad avere il primo treno all’interno del polo manutentivo entro la prima metà del 2027. Si tratterà di un polo ad altissima tecnologia, con la scannerizzazione digitale dei treni in ingresso per il check-in e il check-out e la formazione del personale che si concluderà per i neo assunti “on job” nello stabilimento di Bondeno.

«La realizzazione dell’impianto, che si inserisce nel settore della manutenzione di convogli ferroviari di ultimissima generazione – spiega il sindaco Simone Saletti – porterà opportunità rilevanti da un punto di vista occupazionale, in considerazione della politica del gruppo che predilige l’assunzione di tecnici direttamente sul posto. Le opportunità di lavoro potrebbero essere ulteriori se, come annunciato da Hitachi Rail in consiglio comunale, si procederà anche alla manutenzione delle metropolitane, accanto a treni ad alta velocità e regionali. Ci saranno, quindi, importanti ricadute per l’indotto con la richiesta di una serie di figure professionali: dal personale che curerà l’area, alla vigilanza; dal personale delle attività ricettive a quello della ristorazione e al commercio».

La delibera passata in consiglio autorizza alcuni aspetti tecnici per l’area, nelle cui rimesse verranno ospitati convogli come l’Etr 1000 che hanno una lunghezza di circa 240 metri e un valore di oltre 27 milioni di euro ciascuno.

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