In occasione della Giornata Mondiale dell’Ambiente, il Centro Studi di AutoScout24 ha diffuso un’analisi – basata su dati Aci – che scatta una fotografia poco lusinghiera del parco auto circolante in Emilia-Romagna. E Ferrara, purtroppo, non se la cava affatto bene: resta fra le province più indietro sia per quanto riguarda la diffusione delle vetture a basse emissioni, sia per l’età media del parco auto.
Auto vecchie e inquinanti: Ferrara tra le peggiori
Nella nostra provincia ben il 39,2% delle auto in circolazione rientra nelle categorie Euro 0, 1, 2, 3 o 4. Si tratta della quarta peggior performance in regione, superata solo da Rimini (42,4%), Ravenna (39,8%) e Forlì-Cesena (39,6%). A preoccupare è soprattutto la quota di veicoli Euro 0 e 1, i più inquinanti in assoluto: anche se non al vertice negativo, Ferrara contribuisce con una fetta significativa a quel 7,5% regionale di vetture appartenenti a queste categorie.
In totale, in Emilia-Romagna sono ancora oltre 1,13 milioni le auto Euro 4 o inferiori, pari al 36,7% del totale. Numeri che evidenziano quanto sia ancora lontano un vero rinnovamento del parco auto regionale.
Elettriche e ibride? A Ferrara rappresentano solo il 6,2%
Se si guarda invece al lato virtuoso, ovvero la diffusione di vetture a basse emissioni (elettriche e ibride), Ferrara è fanalino di coda. Solo il 6,2% del totale delle auto circolanti rientra in queste categorie. Peggio fa solo Rimini, con il 6,1%. In cima alla classifica si trovano invece Reggio Emilia (12,1%) e Bologna (10,9%), segno di una maggiore capacità (e probabilmente possibilità economica) di aggiornare il parco veicoli con modelli più moderni ed ecologici.
A livello regionale, la media si ferma comunque a un modesto 8,6%, a testimonianza di un cambiamento ancora troppo lento.
Serve un’accelerazione decisa
Dalla ricerca emerge un dato trasversale: il 34,9% delle auto in Emilia-Romagna ha 15 anni o più. Non si tratta solo di un problema ambientale, ma anche di sicurezza stradale. L’elettrico da solo non può bastare: serve puntare anche sulle motorizzazioni tradizionali di nuova generazione, magari attingendo al mercato dell’usato più recente.
Proprio il digitale può fare la differenza. Piattaforme come AutoScout24 segnalano come il 57% delle auto in vendita sia Euro 6, e che sei veicoli su dieci abbiano meno di 5 anni. Il rinnovamento, insomma, è a portata di mano: occorre però una spinta più decisa da parte delle istituzioni, dei cittadini e del mercato locale.
Ferrara ha bisogno di cambiare marcia
Per combattere davvero l’inquinamento atmosferico e migliorare la qualità della vita, il rinnovo del parco auto è uno dei passi fondamentali. Ma i numeri ci dicono che siamo ancora troppo legati a veicoli obsoleti. Una sfida che, se ignorata, rischia di penalizzare la provincia sotto il profilo ambientale, economico e della salute pubblica.
Province |
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Totale parco auto circolante (2024) |
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Autovetture parco auto circolante Euro 0-1 (2024) |
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% autovetture Euro 0-1 su totale autovetture parco auto circolante (2024) |
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Autovetture parco auto circolante Euro 0-4 (2024) |
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% autovetture Euro 0-4 su totale autovetture parco auto circolante (2024) |
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% autovetture elettriche e ibride su totale parco auto circolante (2024) |
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RIMINI |
|
230.243 |
|
18.978 |
|
8,2% |
|
97.600 |
|
42,4% |
|
6,1% |
|
RAVENNA |
|
280.957 |
|
21.967 |
|
7,8% |
|
111.794 |
|
39,8% |
|
6,3% |
|
FORLI’-CESENA |
|
270.916 |
|
19.689 |
|
7,3% |
|
107.276 |
|
39,6% |
|
6,2% |
|
FERRARA |
|
237.086 |
|
17.176 |
|
7,2% |
|
92.846 |
|
39,2% |
|
6,2% |
|
PIACENZA |
|
194.704 |
|
17.545 |
|
9,0% |
|
75.819 |
|
38,9% |
|
7,1% |
|
MODENA |
|
498.279 |
|
40.666 |
|
8,2% |
|
183.738 |
|
36,9% |
|
8,4% |
|
PARMA |
|
307.990 |
|
25.495 |
|
8,3% |
|
111.005 |
|
36,0% |
|
7,9% |
|
BOLOGNA |
|
641.387 |
|
43.130 |
|
6,7% |
|
217.016 |
|
33,8% |
|
10,9% |
|
REGGIO EMILIA |
|
421.268 |
|
25.598 |
|
6,1% |
|
134.594 |
|
31,9% |
|
12,1% |
|
EMILIA-ROMAGNA |
|
3.082.830 |
|
230.244 |
|
7,5% |
|
1.131.688 |
|
36,7% |
|
8,6% |
|
Fonte: elaborazione Centro Studi AutoScout24 su base dati ACI – Automobile Club d’Italia
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