A13 terza corsia. “Senza reti moderne più difficile fare impresa”
"L'approvazione del percorso che porterà alla realizzazione della terza corsia dell'A13 tra Ferrara e Bologna è una notizia che accogliamo con grande soddisfazione"
"L'approvazione del percorso che porterà alla realizzazione della terza corsia dell'A13 tra Ferrara e Bologna è una notizia che accogliamo con grande soddisfazione"
"La vera notizia è che l'intervento sull'A13 non si ferma al tratto Bologna-Interporto, ma arriva fino a Ferrara con la previsione della terza corsia dinamica in entrambe le direzioni"
La mancanza di un impianto di raffrescamento funzionante al Centro Millegru approda in Consiglio comunale. La consigliera del gruppo Lista Civica Anselmo, Arianna Poli, ha presentato un'interpellanza rivolta al sindaco e all'assessora competente per chiedere chiarimenti sulle condizioni climatiche della struttura che ospita il progetto estivo "L'Estate dei Piccoli"
La Provincia di Ferrara rivendica il lavoro svolto sul fronte della manutenzione e della messa in sicurezza dei ponti del territorio. A fare il punto è il vicepresidente con delega a Viabilità e ponti, Alessandro Guaraldi
"Con l'assestamento di bilancio la Regione Emilia-Romagna sceglie di investire dove servono davvero le risorse". Lo dichiarano Paolo Calvano, capogruppo del Pd in Assemblea legislativa, e Fabrizio Castellari, consigliere regionale Pd e relatore dell'assestamento di bilancio approvato dall'Aula

Marcella Zappaterra
La commissione Ambiente della Regione ha dato l’ok all’accordo interregionale tra Emilia-Romagna, Lombardia, Veneto e Piemonte per rendere navigabile il Po e idrovie collegate. E ora parte la caccia a 600 milioni di euro di fondi europei.
L’atto, contenuto all’interno di un progetto di legge della giunta, ha visto i voti favorevoli del Partito democratico e l’astensione di Fratelli d’Italia.
“Siamo veramente contenti – ha commentato la relatrice del provvedimento Marcella Zappaterra (Pd) – per un’intesa che si aspettava da anni. Speriamo che questo atto rappresenti una svolta politica nella gestione del Po che fino ad oggi è stata frammentata. Siamo anche contenti che la presidenza del comitato sia stata affidata all’assessore Donini, sul quale potremo meglio esercitare la nostra pressione politica”, ha chiosato con una battuta la democratica.
Soddisfatto anche lo stesso assessore: “È una svolta trasportistica attesa da decenni e condivisa da ben quattro regioni: Emilia-Romagna, Lombardia, Veneto e Piemonte. Questo accordo servirà a realizzare gli investimenti infrastrutturali necessari a rendere navigabile il Po per lunghi periodi dell’anno. La navigabilità è un ulteriore elemento di competitività per il territorio padano sia per quanto riguarda il trasporto merci, oggi residuale, sia per il turismo che già oggi dimostra vitalità. Seicento milioni di euro è il fabbisogno che le Regioni si sono impegnate a finanziare attraverso bandi europei. Motivo d’orgoglio – ha chiuso il titolare dei trasporti in viale Aldo Moro – per me ma soprattutto per la nostra regione è che la presidenza del comitato sia stata affidata all’Emilia-Romagna”.
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