Il Comune di Ferrara punta a una nuova proroga del contratto di servizio per il trasporto pubblico, attualmente gestito da Tper, ma per riuscirci dovrà riuscire ad approvare entro fine anno il Piano Urbano per la Mobilità Sostenibile (Pums). A riferirlo in Commissione Consiliare è il vicesindaco e assessore alla mobilità Nicola Lodi, che spiega di aver chiesto un parere a un ufficio legale per capire se la proroga (la seconda dopo il termine del contratto di servizio nel 2015) è possibile a livello legale, ricevendo risposta affermativa in quanto “Tper si era impegnata a effettuare degli investimenti per la mobilità a Ferrara che devono essere ancora effettuati, quindi è possibile prorogare il contratto di Tper, vincolandola all’obbligo di dar forma agli investimenti”.

La discussione che si sviluppa tra maggioranza e opposizione – per una volta concordi sull’utilità della proroga – è legata all’iter tecnico da rispettare per non rischiare inciampi. Francesco Colaiacovo del Pd sottolinea infatti che prima della proroga è necessario approvare il Pums, per non rendere il contratto a Tper in qualche modo ‘impugnabile’ da altre aziende. Concetti sottolineati anche da Aldo Modonesi, che ha chiesto a Lodi e alla maggioranza di accelerare l’iter sul Pums per mettere in cassaforte anche la proroga a Tper. I tempi tecnici potrebbero consentire al consiglio comunale di approvare entrambi i documenti entro metà dicembre.