Senzatetto costretto a dormire nel pronto soccorso pediatrico
Mentre madri e padri attendevano le visite e i referti dei rispettivi bambini, alcune sedie erano occupate da chi, in teoria, con un pronto soccorso pediatrico avrebbe poco a che fare
Mentre madri e padri attendevano le visite e i referti dei rispettivi bambini, alcune sedie erano occupate da chi, in teoria, con un pronto soccorso pediatrico avrebbe poco a che fare
La Regione Emilia-Romagna rilancia il sostegno al comparto agricolo e agroalimentare puntando su fondi europei, innovazione e sostenibilità
Ferrara si ritaglia un ruolo particolare nel panorama regionale dei finanziamenti del quarto trimestre 2025 secondo l’Osservatorio di PrestitiOnline.it
La fotografia demografica dell’Emilia-Romagna al 1° gennaio 2025, secondo i dati Ires, restituisce un quadro complessivamente stabile, ma la provincia di Ferrara emerge come uno dei contesti più critici
Era una piccola promessa del calcio ferrarese. Era un agente della Polizia di Stato. Aveva una moglie e una bambina piccola. Poi, all'improvviso, la sua vita è cambiata. Roberto Fantini oggi ha 63 anni, una figlia e due nipoti. E una famiglia che non lo lascia mai solo
“Assurdo non farci rientrare nelle categorie con sgravi”. Così l’associazione degli agenti di commercio Afarc-Usarci commenta la mancata esenzione della professione dalla possibile ‘tassa sul gasolio’ attraverso l’aumento delle accise.
“Sono state previste delle esclusioni per determinate categorie, quali taxisti, noleggiatori, autotrasportatori, ma non sono stati presi in considerazione gli agenti di commercio, che usano l’autovettura quale strumento indispensabile per il proprio lavoro”, lamenta l’associazione che ha provveduto a scrivere ai Ministeri competenti in materia, chiedendo l’esenzione anche per la categoria.
Il presidente Afarc Usarci Ferrara, Andrea Cavalieri Foschini, richiama tutti gli agenti e rappresentanti del commercio ad unirsi e far sentire la propria voce, firmando un’apposita petizione. “Ora basta”, tuona Cavalieri Foschini, “siamo la spina dorsale dell’economia e maciniamo 70/80 mila km annui: sarebbe un aggravio eccessivo”.
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