Auto contro il pilone del ponte tra Pontelagoscuro e Santa Maria, traffico in tilt
Un incidente avvenuto su via Padova, tra Pontelagoscuro e Santa Maria Maddalena, ha mandato in tilt la circolazione per due ore
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È finito in manette dopo aver aggredito i Carabinieri intervenuti per un controllo un 20enne del posto, arrestato nella serata del 25 maggio a Casumaro con le accuse di evasione, resistenza e lesioni a pubblico ufficiale
Tre arresti in poche ore e oltre 100 persone identificate. È il bilancio dell’intensa attività di controllo del territorio messa in campo dai Carabinieri della Compagnia di Ferrara tra sabato e lunedì scorsi, con particolare attenzione all’area del Gad e alle zone limitrofe
Il procuratore generale in corte d'assise d'appello ha chiesto di aumentare a 23 anni gli anni di condanna per Isabella Internò, l'ex fidanzata di Denis Bergamini condannata in primo grado nell'ottobre 2024 a 16 anni per omicidio volontario in concorso con ignoti
L’Ars et Labor Ferrara ha formalizzato il reclamo in appello contro le sanzioni disciplinari inflitte dal giudice sportivo nazionale della Lnd in seguito ai fatti avvenuti durante l’ultima partita di campionato
Era il 30 dicembre 1980 quando a Roma venne istituita la prima isola pedonale d’Italia, nell’area del Colosseo. A distanza di trent’anni su 100 centri urbani monitorati da Aci e Legambiente sono 92 i capoluoghi di provincia che dispongono di isole pedonali e sono in media 34 ogni 100 abitanti i metri quadrati riservati esclusivamente ai pedoni. I comuni di Venezia, Verbania, Cremona e Terni addirittura superano la soglia di 100 metri quadrati ogni 100 abitanti.
In occasione del trentennale dell’istituzione della prima isola pedonale, Automobile Club d’Italia e Legambiente presentano “La città ai nostri piedi”, storia e numeri delle aree chiuse al traffico, condividendo l’esigenza di affrontare in modo incisivo i problemi legati alla mobilità e al trasporto urbano, aumentando al contempo la sicurezza e la qualità ambientale delle città. In questo senso l’isola pedonale rientra tra le strategie che gli amministratori possono adottare per migliorare la mobilità urbana.
Se ben progettata e ben inserita, infatti, l’isola pedonale ha dimostrato di produrre effetti positivi nell’immediato e sul lungo periodo: da subito una riduzione dei livelli di smog e rumore accompagnato da una crescita del numero di utenti del trasporto pubblico e poi una miglior tutela di monumenti e patrimonio storico-artistico, una valorizzazione turistica, un generale aumento della vivibilità cittadina. A questo si aggiunge il miglioramento della sicurezza stradale, dal momento che è nei centri urbani che si verifica il maggior numero di incidenti (più di tre quarti del totale), con 1.892 morti e 223.166 feriti nel 2009, pari rispettivamente al 44,7% ed al 72,6% del totale.
E Ferrara, a trent’anni dalla nascita di tale strumento di vivibilità, a quale punto è? Ad oggi la nostra città è in 36° posizione su cento realtà monitorare ex aequo con Napoli e Milano, e conta 28 mq a disposizione per 100 abitanti.
Quanto invece alla presenza delle Zone a Traffico Limitato nei comuni italiani, Ferrara è l’8° realtà nazionale con 984 mq disponibili ogni cento abitanti; svetta Siena con ben 3.064 mq utilizzabili.
Questi i dati rilevati a livello nazionale:
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