Copparo
5 Aprile 2026
Copparo tra gli interventi finanziabili del GAL Delta 2000: punti sosta, sicurezza e collegamenti tra Po di Volano e Po Grande

Ciclovia dei Due Fiumi, via libera al progetto: oltre 226mila euro per il cicloturismo

di Redazione | 2 min

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Copparo. Il progetto “Ciclovia dei Due Fiumi”, candidato dal Comune di Copparo, è stato ammesso tra gli interventi finanziabili nell’ambito del bando promosso dal GAL Delta 2000 dedicato alle infrastrutture turistiche nelle aree rurali.

La comunicazione è arrivata agli uffici comunali nella giornata del 2 aprile, a pochi giorni dall’approvazione della graduatoria definitiva da parte del consiglio di amministrazione dell’ente. Il finanziamento concedibile ammonta a 226.527,30 euro, su un costo complessivo stimato di 249.154,92 euro. Il via libera definitivo è però subordinato alla presentazione del progetto esecutivo entro il prossimo 30 aprile.

L’intervento punta a mettere in rete i principali luoghi di interesse culturale e paesaggistico del territorio comunale, tra capoluogo e frazioni, con l’obiettivo di valorizzare l’offerta turistica e incentivare il cicloturismo.

Tra le opere previste figurano la realizzazione di un punto sosta attrezzato e informativo nelle vicinanze della Pieve di San Venanzio, la creazione di una struttura coperta ricettiva – il Bicigrill Copparo – nell’area del Pontino Tagliapietra, oltre alla messa in sicurezza dell’incrocio tra via Po e via Naviglio, in prossimità di Villa Bighi.

Previsti anche il potenziamento dei percorsi ciclabili e nuovi punti di sosta nel parco del museo La Tratta, presso l’attracco fluviale di Villa Mensa, nel centro storico di Copparo e a Gradizza, il tutto accompagnato da una segnaletica dedicata lungo l’intero tracciato.

La ciclovia, già individuata e promossa sul portale “Terre e Fiumi da vivere”, si sviluppa parallelamente al percorso dell’evento Union Gravel e punta a collegare gli attracchi fluviali di Sabbioncello San Vittore e Villa Mensa sul Po di Volano con quello sul Po Grande a Riva del Po, integrando tratti ciclabili esistenti lungo il percorso della ER25.

L’obiettivo è anche quello di intercettare i flussi turistici delle grandi ciclovie nazionali ed europee, come la Destra Po–VenTo, inserita nel tracciato EuroVelo 8, la Strada ciclabile del Mediterraneo, rafforzando il ruolo del territorio copparese nella rete del turismo lento.

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