“Troppe auto inquinanti in circolazione e controlli insufficienti sul rispetto delle ordinanze anti-smog”. È questa, in sintesi, la preoccupazione espressa dal gruppo consiliare La Comune di Ferrara in un’interrogazione presentata dalla consigliera Anna Zonari al sindaco, al presidente del consiglio comunale e all’assessore alle Politiche sociali.

Il documento punta i riflettori sull’applicazione delle ordinanze Pair (Piano Aria Integrato Regionale) e sulla reale efficacia delle misure adottate per migliorare la qualità dell’aria nel capoluogo.

La consigliera ricorda come i dati dell’Arpae mostrino che “il trasporto su strada è una fonte significativa di inquinanti come il Pm10 e gli ossidi di azoto (NOx), contribuendo al 15% del Pm10 e al 32% degli NOx», con una quota importante dovuta ai «veicoli meno recenti e a diesel”.

Secondo La Comune, a Ferrara la situazione resta critica: gli sforamenti dei limiti per PM10, PM2.5 e ozono continuano a ripetersi, con 98 giornate nel 2024 in cui la qualità dell’aria è risultata “mediocre o scadente”. E lo studio citato nell’interrogazione è allarmante: “Se si rispettassero le linee guida dell’Organizzazione Mondiale della Sanità per il particolato fine, si potrebbero evitare ogni anno tra le 142 e le 213 morti premature”.

Zonari sottolinea anche il principio di fondo: “Cesare Beccaria sosteneva che l’efficacia delle leggi e la prevenzione dei crimini dipendono dalla certezza della pena, cioè dalla certezza del controllo e della successiva sanzione”. Un richiamo alla necessità, secondo il gruppo, di verifiche puntuali e costanti.

L’interrogazione elenca inoltre le ordinanze comunali emanate negli ultimi anni che vietano la circolazione, dal lunedì al venerdì e nella fascia oraria 8.30-18.30, dei veicoli diesel Euro 4 o inferiori su tutto il territorio urbano. Ma, sottolinea Zonari, non è chiaro quanto questi divieti vengano effettivamente fatti rispettare.

Per questo, il gruppo chiede al sindaco di chiarire quanti controlli e quante sanzioni siano stati effettuati “per l’attuazione delle ordinanze Pair 2023 e 2024” e “quanto è stato incassato”. Inoltre, viene domandato “se il numero di controlli e sanzioni sia congruo rispetto al numero di autovetture circolanti a cui si dovrebbero applicare i limiti alla circolazione”.

Infine, La Comune chiede anche se “le autovetture diesel Euro 4 o inferiori di residenti nell’area urbana” siano anch’esse “sanzionabili quando percorrono itinerari stradali non esclusi dai divieti di circolazione fissati”.

“L’inquinamento atmosferico è molto dannoso per la salute”, ricorda Zonari, citando i dati dell’Oms e dell’Agenzia internazionale per la ricerca sul cancro. E conclude: “Per verificare l’efficacia delle ordinanze Pair, occorre che i controlli ci siano e che siano certi. Solo così si può migliorare davvero la qualità dell’aria a Ferrara”.