Simone Tassinari, Ilaria Baraldi, Mattia Franceschelli e Manuela Claysset (Pd Ferrara) rispondono a muso duro all’onorevole Mauro Malaguti, dopo le sue dichiarazioni sullo stato di stallo della Cispadana. “Stupisce la sorpresa dell’onorevole Malaguti: il bando per l’affidamento della A22 è stato pubblicato dal MiT guidato dal suo fedele alleato di Governo, il leghista Salvini”, sottolineano, ricordando che il bando, con “diritto di prelazione”, è attualmente sotto esame della Corte di Giustizia europea dopo le critiche ricevute da vari operatori.

Per i quattro firmatari della nota, le priorità indicate da Malaguti “non sono rivolte a benefici per chi vive su quel territorio (Alto Ferrarese e Bassa Modenese)” ma riguardano “la congestione del nodo bolognese e lo sviluppo del basso ferrarese”. Un’impostazione che, avvertono, significa “spiegare ai cittadini ferraresi e modenesi che dovranno sacrificare molti ettari di terreno e di benessere ambientale per favorire altri territori”.

Viene ricordato poi che “per il nodo bolognese, è il suo Governo che sta rallentando la realizzazione del Passante di Bologna” e che “la Romea ed il Brennero sono collegati, da decenni, tramite la Superstrada da Porto Garibaldi a Ferrara, la A13 e la Transpolesana fino a Verona”, percorsi in gran parte privi di pedaggio.

Per i quattro dem, la Cispadana “si deve fare perché i cittadini e le imprese che vivono nei territori attraversati […] hanno bisogno di una viabilità rapida, che eviti i centri abitati e riduca i tempi di percorrenza”. Ma, di fronte alle “evidenti difficoltà” del bando e alla “incerta copertura economica”, serve “costruire subito un’alternativa che preveda il completamento dei tratti già realizzati e quindi il progetto di strada a scorrimento veloce previsto fino al 2005”.