Comacchio. “Serve più responsabilità e meno slogan”. Così Michele Farinelli, segretario del Partito Democratico di Comacchio, replica alle recenti dichiarazioni del senatore Balboni, che ha rilanciato l’idea di una nuova autostrada sulla Ferrara-Mare.

Una proposta che, secondo Farinelli, ignora i problemi quotidiani dei cittadini: “Ogni giorno centinaia di lavoratori e lavoratrici si spostano tra Comacchio, Porto Garibaldi, Ferrara e Bologna per lavorare. Prima ancora di pensare ai flussi turistici, c’è un tessuto vivo di pendolari che affronta strade insicure e trasporti inefficienti. La Ferrara-Mare oggi è un percorso a ostacoli e chi governa dovrebbe preoccuparsi di mettere in sicurezza e riqualificare le infrastrutture esistenti, prima di immaginare nuove colate d’asfalto”.

Il segretario dem chiama direttamente in causa Anas: “È una partecipata statale e deve essere richiamata alle proprie responsabilità. Se i cittadini pagano le tasse, quei soldi devono ritornare in servizi pubblici, a partire da strade sicure e infrastrutture efficienti”.

Non solo, Farinelli denuncia la cattiva programmazione dei lavori proprio nel pieno della stagione turistica: “Si penalizzano proprio ora i nostri sette lidi, mettendo a rischio la principale risorsa economica del territorio. I turisti, per fortuna, ancora arrivano, ma se continueranno a trovare disagi e disservizi, prima o poi sceglieranno altre mete. Questo non possiamo permetterlo”.

Il Pd chiede al governo di smettere con gli annunci da campagna elettorale e di convocare subito un tavolo provinciale con tutte le forze politiche. “Le infrastrutture non sono un tema di destra o sinistra – spiega Farinelli – sono una questione di giustizia sociale e sviluppo economico. I cittadini non possono continuare a pagare il prezzo dell’immobilismo politico”.

Lo sguardo, però, si allarga anche al futuro della mobilità. “Dobbiamo riprendere seriamente in mano il progetto di un collegamento ferroviario non necessariamente da Ostellato a Comacchio, o da Codigoro. Comacchio deve poter intercettare un turismo nuovo e sostenibile, che arrivi da Bologna e dalle grandi città senza l’assillo dell’auto privata. Servono treni attrezzati per il trasporto delle biciclette, perché il cicloturismo è in forte crescita e può diventare un vero motore di sviluppo per l’economia locale”.

E a chi pensa che il tema si esaurisca nel trasporto passeggeri, Farinelli risponde con una visione chiara: “Quando si parla di rotaie, non possiamo escludere il
trasporto merci. È il vero salto di qualità che dobbiamo compiere per ridurre la pressione sul traffico stradale e rendere il nostro territorio competitivo. Le direttrici da sviluppare sono due: una che da Ravenna, completando la dorsale Adriatica, si connetta efficacemente in direzione Venezia; l’altra che, collegandosi a
Portomaggiore, consenta l’innesto diretto sulla linea per Bologna. Questo è il futuro della logistica e dello sviluppo produttivo che vogliamo per il nostro territorio”.

Una proposta che non si limita ai proclami ma guarda a un’idea concreta di futuro. “Le infrastrutture non sono solo cemento e asfalto – conclude Farinelli – sono ponti tra le comunità, tra i diritti e le opportunità. E noi vogliamo costruire proprio quel futuro. Insieme”.