Furto al supermercato sventato dalla “gazzella” dei Carabinieri
I Carabinieri di Portomaggiore hanno arrestato in flagranza un 39enne e una 37enne che avevano appena commesso un furto ai danni del supermercato “Coop” di Portomaggiore
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"Evidentemente trecento persone che si ritrovano senza casa sono un problema privato, mentre la sagra degli arrosticini è un'emergenza pubblica". È partito da questa storia il presidio in piazza Municipale organizzato in solidarietà agli sfollati della Torre B
Si torna a parlare di ferrovie come asse centrale della mobilità regionale grazie alla proposta del Movimento 5 Stelle, che ha voluto l’inserimento della Cispadana Ferroviaria nel programma unico della coalizione per l’Emilia-Romagna.
Durante la presentazione del progetto, tenutasi il 12 novembre a Finale Emilia, Gabriele Lanzi, coordinatore regionale M5S e senatore nella XVIII legislatura, ha illustrato i dettagli di questa infrastruttura, coadiuvato dai consulenti tecnici Davide Leonardi e Fratin Bogdan, ideatori del progetto.
Una soluzione concreta per la mobilità e la sostenibilità. La Cispadana Ferroviaria secondo i pentastellati rappresenta un’opportunità strategica per collegare direttamente città chiave come Sassuolo, Reggio Emilia, Carpi, San Felice sul Panaro, Ferrara e molte altre lungo la dorsale est-ovest della regione, fino a Rimini.
“Il Movimento 5 Stelle ha portato questo tema al centro del dibattito, inserendolo come punto essenziale del programma unico di coalizione per l’Emilia-Romagna. Con la Cispadana Ferroviaria, offriamo una soluzione concreta alle sfide della mobilità e della sostenibilità, e rispondiamo a una domanda crescente di trasporto pubblico moderno, efficiente e a basso impatto ambientale,” ha dichiarato Gabriele Lanzi.
Benefici per pendolari e trasporto merci. Questo progetto dovrebbe migliorare la mobilità dei pendolari, offrendo collegamenti diretti tra le città e la Stazione AV Mediopadana e rappresentare anche una svolta per il trasporto delle merci.
L’infrastruttura permetterà infatti di collegare direttamente i poli industriali della ceramica, del biomedicale e del metalmeccanico al porto di Ravenna, evitando di sovraccaricare il nodo ferroviario di Bologna e agevolando la distribuzione logistica in modo più sostenibile.
“La Cispadana Ferroviaria offre un nuovo modello di mobilità e sostenibilità per l’Emilia-Romagna, guardando ai Corridoi Europei TEN-T e offrendo una connessione strategica per l’economia locale e regionale,” ha aggiunto Lanzi.
“Questo è un progetto del Movimento 5 Stelle, costruito per il bene dell’Emilia-Romagna, e continueremo a lavorare affinché i suoi principi di sostenibilità ed equità siano rispettati” ha concluso Lanzi. Anche il senatore Marco Croatti ha ribadito l’importanza di questo progetto per l’Emilia-Romagna, sottolineando come la Cispadana Ferroviaria rappresenti una vera opportunità per il rilancio infrastrutturale della regione: “Questo progetto non solo contribuirà a migliorare la mobilità locale e regionale, ma segnerà un passo decisivo verso un modello di sviluppo più sostenibile ed efficiente, portando benefici concreti tanto ai cittadini quanto al tessuto economico della regione. Il Movimento 5 Stelle crede fortemente in questa visione e lavorerà per garantirne la realizzazione”.
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