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Gent. Direttore, vorrei condividere con lei il disagio provocatomi dalla lettura dell’articolo "Addio al tasso monumentale di parco Massari, salvato con un maxi trapianto nel 2021", a firma di Redazione. Il tasso, come già riportato nel vostro giornale, era...
Siamo ormai saturi, al limite del rigurgito, di questa narrazione (sempre e solo parole) che vuole focalizzare i cittadini sulla propria nazione, sulla propria regione, sulla propria città, sul proprio rione. Peccato che una delle prime identità di Ferrara -...
Gentile redazione, oggi, 21/07/26, su Ferrara si è abbattuto l'ennesimo fenomeno temporalesco estremo. La zona artigianale di via Bologna è stata pesantemente colpita. Strade e capannoni allagati, traffico paralizzato con conseguente pericolo per i lavoratori e...
La condanna definitiva del gioielliere Mario Roggero a 14 anni e 9 mesi per il duplice omicidio dei rapinatori chiude una vicenda giudiziaria, ma non chiude affatto la questione; anzi, apre una voragine. Rappresenta la drammatica certificazione del fallimento del...
Quello che accadde nel luglio del 2001 a Genova fu il seguito di ciò che era accaduto in marzo a Napoli. Così ha detto l'ex capo della polizia Franco Gabrielli in una intervista al "Domani". Verissimo, anche se l'ammissione mi ha un po' stupito. Meglio tardi che...
Buongiorno,
mi chiamo Andrea Boni, sono uno studente di architettura fuori sede, vengo da Reggio Emilia ma abito e studio a Ferrara dal 2019.
Vorrei comunicarvi alcune considerazioni a proposito della sicurezza stradale e di come viene percepito il tema dai servizi del Comune.
Sono venuto a conoscenza recentemente del nuovo servizio di segnalazioni che il Comune di Ferrara ha predisposto per permettere ai cittadini di indicare problematiche, guasti, ecc. direttamente ai tecnici comunali. (https://www.comune.fe.it/it/b/26624/segnalazioni)
Ho deciso quindi di segnalare una situazione che ritengo pericolosa riguardo alla conformazione di via Carlo Mayr, in particolare nel tratto tra via Cammello e via Porta San Pietro, ovvero la mancanza del marciapiede sul lato nord che permetta il transito in sicurezza dei pedoni, anche data la presenza di numerose abitazioni e di cassonetti della raccolta dei rifiuti.
Mi è stato risposto che non è possibile predisporre un marciapiede in quel tratto in quanto sono presenti stalli di sosta e la carreggiata non avrebbe dimensioni sufficienti per permettere il transito contemporaneo di un taxi e un veicolo (mi chiedo quindi cosa succeda pochi metri più avanti, in corrispondenza di piazza Verdi, quando sono presenti sia marciapiede che stalli di sosta, come si vede dalla foto).
Mi è venuto quindi da domandarmi se è giusto sacrificare la sicurezza di chi passeggia in questa strada a favore di qualche veicolo lasciato in sosta che potrebbe benissimo stare in un garage o parcheggiato fuori le mura, sapendo quali sono gli obiettivi del Piano della Mobilità Sostenibile che il comune ha adottato, oltre alle discussioni riguardo la mobilità e la sicurezza stradale, molto attuali nel nostro Paese. Credo che sia necessario ripensare all’uso delle nostre strade e del nostro spazio pubblico, a favore di maggior sicurezza, comfort e, perché no, bellezza dei luoghi della nostra città.
Vi ringrazio per l’attenzione e spero di poter contribuire a un sano dibattito riguardo questa tematica e molte altre collegate, che spesso ho il piacere di leggere sul vostro giornale.
Andrea Boni
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