MENÙ
Alla famiglia di Laura Zannini, recentemente scomparsa, va il nostro abbraccio più sincero e commosso. La ricordiamo con gratitudine per il suo impegno, la sua disponibilità e la scelta generosa di mettersi in gioco nella lista civica a sostegno di Fabio Anselmo...
Pare che il nostro Primo Cittadino non governi col PUG (Piano Urbanistico Generale), ma col manuale di filosofia. È evidente che Alan è un fine cultore dei "Corsi e Ricorsi Storici" di Gianbattista Vico. Da lì deve aver compreso che è tempo di traghettare la "Città...
Ho letto il mirabile articolo del Prof. Marani e mi inchino alla sua bravura ed alla eterea leggerezza con cui evidenzia un serio problema trasformandolo in qualcosa di delicato e sottile quasi simpatico. E’ vero al giorno d’oggi non è più possibile ascoltare...
Ho ascoltato in TV il segretario generale della Uil, Pierpaolo Bombardieri, che - polemizzando con un deputato pentastellato (e indirettamente con la Cgil e il Pd) - sosteneva - secondo me giustamente - che il salario minimo introdotto per legge indebolirebbe la...
Egr. Sig. Sindaco Alan Fabbri, ho letto con stupore e sorpresa (e sottolineo stupore e sorpresa come termini decisamente misurati) della intitolazione della rotatoria tra via Pannonius e via Bacchelli a Bettino Craxi, con tanto di cerimonia da Lei presieduta e con...
Buongiorno,
mi chiamo Andrea Boni, sono uno studente di architettura fuori sede, vengo da Reggio Emilia ma abito e studio a Ferrara dal 2019.
Vorrei comunicarvi alcune considerazioni a proposito della sicurezza stradale e di come viene percepito il tema dai servizi del Comune.
Sono venuto a conoscenza recentemente del nuovo servizio di segnalazioni che il Comune di Ferrara ha predisposto per permettere ai cittadini di indicare problematiche, guasti, ecc. direttamente ai tecnici comunali. (https://www.comune.fe.it/it/b/26624/segnalazioni)
Ho deciso quindi di segnalare una situazione che ritengo pericolosa riguardo alla conformazione di via Carlo Mayr, in particolare nel tratto tra via Cammello e via Porta San Pietro, ovvero la mancanza del marciapiede sul lato nord che permetta il transito in sicurezza dei pedoni, anche data la presenza di numerose abitazioni e di cassonetti della raccolta dei rifiuti.
Mi è stato risposto che non è possibile predisporre un marciapiede in quel tratto in quanto sono presenti stalli di sosta e la carreggiata non avrebbe dimensioni sufficienti per permettere il transito contemporaneo di un taxi e un veicolo (mi chiedo quindi cosa succeda pochi metri più avanti, in corrispondenza di piazza Verdi, quando sono presenti sia marciapiede che stalli di sosta, come si vede dalla foto).
Mi è venuto quindi da domandarmi se è giusto sacrificare la sicurezza di chi passeggia in questa strada a favore di qualche veicolo lasciato in sosta che potrebbe benissimo stare in un garage o parcheggiato fuori le mura, sapendo quali sono gli obiettivi del Piano della Mobilità Sostenibile che il comune ha adottato, oltre alle discussioni riguardo la mobilità e la sicurezza stradale, molto attuali nel nostro Paese. Credo che sia necessario ripensare all’uso delle nostre strade e del nostro spazio pubblico, a favore di maggior sicurezza, comfort e, perché no, bellezza dei luoghi della nostra città.
Vi ringrazio per l’attenzione e spero di poter contribuire a un sano dibattito riguardo questa tematica e molte altre collegate, che spesso ho il piacere di leggere sul vostro giornale.
Andrea Boni
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