A13 terza corsia. “Senza reti moderne più difficile fare impresa”
"L'approvazione del percorso che porterà alla realizzazione della terza corsia dell'A13 tra Ferrara e Bologna è una notizia che accogliamo con grande soddisfazione"
"L'approvazione del percorso che porterà alla realizzazione della terza corsia dell'A13 tra Ferrara e Bologna è una notizia che accogliamo con grande soddisfazione"
"La vera notizia è che l'intervento sull'A13 non si ferma al tratto Bologna-Interporto, ma arriva fino a Ferrara con la previsione della terza corsia dinamica in entrambe le direzioni"
La mancanza di un impianto di raffrescamento funzionante al Centro Millegru approda in Consiglio comunale. La consigliera del gruppo Lista Civica Anselmo, Arianna Poli, ha presentato un'interpellanza rivolta al sindaco e all'assessora competente per chiedere chiarimenti sulle condizioni climatiche della struttura che ospita il progetto estivo "L'Estate dei Piccoli"
La Provincia di Ferrara rivendica il lavoro svolto sul fronte della manutenzione e della messa in sicurezza dei ponti del territorio. A fare il punto è il vicepresidente con delega a Viabilità e ponti, Alessandro Guaraldi
"Con l'assestamento di bilancio la Regione Emilia-Romagna sceglie di investire dove servono davvero le risorse". Lo dichiarano Paolo Calvano, capogruppo del Pd in Assemblea legislativa, e Fabrizio Castellari, consigliere regionale Pd e relatore dell'assestamento di bilancio approvato dall'Aula
“Cosa intende fare, per quanto di sua competenza, per scongiurare l’eventuale chiusura degli impianti” e “come intenda Eni relazionarsi con gli stakeholder, discutendo con trasparenza le proprie politiche industriali”. Queste, in sintesi, le due domande contenute nell’interrogazione, a risposta urgente, che la senatrice dem Paola Boldrini ha depositato ieri (martedì) all’indirizzo del Ministro dello Sviluppo, Giancarlo Giorgetti.
Oggetto, l’annunciata chiusura, da parte di Eni, del cracking di Porto Marghera, e il timore di ricadute in tutto il quadrilatero della chimica (Ferrara, Mantova, Ravenna) che solo a Ferrara, col Petrolchimico, occupa 1600 lavoratori. Con penalizzazione di altri importanti stabilimenti come Basell e Versalis, “che proprio a Ferrara ha fatto negli ultimi anni importanti investimenti”.
Boldrini, prima firmataria, rimarca come a sottoscrivere l’interrogazione, tra gli altri, siano stati Andrea Ferrazzi e Stefano Collina, rispettivamente di Venezia e Ravenna, a “conferma della presa in carico di una preoccupazione che riguarda l’intero comparto”. Nel documento si ricorda l’allarme espresso dalle organizzazioni sindacali, fermamente contrarie alla chiusura del cracking “perché a detta loro sarebbe l’ennesima dismissione senza nessuna garanzia di nuove attività produttive e garanzia occupazionale”. E che parlano di “piano troppo vago e insufficiente a collocare i dipendenti diretti e indiretti”. “Mi aspetto – la chiosa di Boldrini – che il Ministro ottenga da Eni risposte rassicuranti, definitive, chiare. Il momento è drammatico”.
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