Il ponte Bailey di via Golena – chiuso a spot diverse volte negli ultimi anni e definitivamente dallo scorso inverno – non è più salvabile. L’ipotesi di rattoppare il vecchio manufatto è stata accantonata a favore della costruzione di un nuovo ponte che collegherà Cocomaro di Cona e Cocomaro di Focomorto. Che il viadotto fosse arrivato a fine vita (sia perché ha 50 anni, sia perché ha sopportato il traffico verso l’ospedale) era ormai lampante ma la conferma ufficiale è arrivata solo questa mattina in giunta.

L’assessore ai Lavori Pubblici Aldo Modonesi ha presentato alla giunta il progetto di realizzazione del nuovo ponte Bailey che verrà demolito e ricostruito da capo per ripristinare finalmente la circolazione di attraversamento del Po di Volano.

L’intervento, in via di approvazione e assegnazione da parte dell’amministrazione comunale con determine dirigenziali, avrà un costo complessivo di 297.984 euro (Iva compresa), da appaltare con procedura negoziata, con invito a quindici ditte specializzate nel settore.

La nuova struttura sarà realizzata in sostituzione del ponte Bailey attualmente inagibile e chiuso al transito. Il progetto prevede la realizzazione di due nuove spalle in cemento armato e la posa di un impalcato metallico temporaneo sempre di tipo Bailey, con una lunghezza totale tra gli appoggi di 36,57 metri. La carreggiata del nuovo ponte sarà larga 3,67 metri e il ponte avrà una larghezza fuori tutto di 6,55 metri.

Le diverse fasi del progetto prevedono: scavo e preparazione per liberare gli appoggi che attualmente risultano bloccati nel terreno e per predisporre la struttura al successivo sollevamento; scavo per la realizzazione delle nuove spalle, esterne rispetto all’attuale impalcato; realizzazione delle nuove spalle fondate su pali; sollevamento della struttura con idonea gru carrata e posizionamento fuori opera; montaggio e varo del nuovo impalcato.

Il ponte verrà quindi rimontato nella posizione attuale, ma leggermente rialzata rispetto al livello attuale perché negli anni la pancia del ponte si è abbassata di oltre dieci centimetri, mettendo in pericolo la sua stessa stabilità a rischio collasso. Un problema che ora verrà definitamente risolto con il nuovo manufatto, oggetto di diverse interpellanze a firma di Rendine (Gol) e delle proteste per voce di Lodi (Ln).