Interesserà il territorio comunale di Ferrara per un tratto della lunghezza di 200 metri, in corrispondenza del casello di Ferrara sud, il progetto di creazione di una terza corsia dell’Autostrada A13 Bologna-Padova per il quale la giunta comunale ha espresso il proprio parere favorevole, con un atto di orientamento.

L’intero progetto di ampliamento dell’A13 riguarda il tratto tra Ferrara sud e Bologna Arcoveggio, della lunghezza di quasi 33 km, e per la sua realizzazione Autostrade per l’Italia ha chiesto al Ministero dell’Ambiente l’attivazione di una Procedura di Valutazione di Impatto ambientale.

Il progetto di Autostrade per l’Italia prevede l’ampliamento alla terza corsia di marcia dell’autostrada A13 Bologna-Padova nel tratto compreso tra il km 1+070 (in corrispondenza della tangenziale di Bologna) ed il km 33+547 (svincolo di Ferrara sud) e la realizzazione dello svincolo di Castel Maggiore.

Nei giorni scorsi si è tenuta una riunione tecnica fra i Servizi del Comune di Ferrara competenti (Ambiente, Ufficio di Piano, Infrastrutture e Mobilità, Pianificazione) nel corso della quale sono state formulate alcune osservazioni al progetto che saranno trasmesse alla Regione Emilia Romagna e che puntano a ridurre gli impatti ambientali e acustici dell’opera, oltre che a limitare i disagi per la viabilità nel periodo di esecuzione dei lavori.

Di terza corsia sull’autostrada A13 si parla ormai da anni. è del settembre 2010 infatti la prima notizia che vedeva finanziati i lavori e il progetto preliminare pronto. In quell’occasione, nel corso di un tavolo tecnico tenutosi a Bologna e al quale parteciparono Anas e Societá autostrade, rispettivamente proprietaria e gestrice dell’A13, Comune e Provincia di Ferrara e Provincia di Bologna, si parlò di 420 milioni di costi per il cantiere, in parte finanziati da Anas.