La Kia commercializza in Italia l’auto che ha segnato un nuovo modo di concepire la sicurezza e la manutenzione di un auto: questa vettura che oggi come allora dà sette anni di garanzia è la Ceed.

La berlina coreana, prima Kia e prima auto ad essere garantita per ben sette anni, è equipaggiata con due motori a benzina – 1400 da 100 cv, 1600 da 135 cv – e un motore turbodiesel Crdi 1600 da 110 o 128 cv, negli allestimenti Active, Cool, Class, Platinum.

Esternamente la vettura orientale si presenta come un mezzo dalle linee aggressive, più lunga di 5 centimetri rispetto alla precedente serie, elegante e raffinata nelle forme compatte. Molto bello e grintoso è il frontale con il cofano spiovente che viene incorniciato dai gruppi ottici affusolati che integrano luci diurne a led, fari che seguono la linea del cofano verso i montanti e il parabrezza anteriore, mentre graziosa ed elegante è la mascherina rettangolare con la cornice cromata.

Posteriormente abbiamo una coda sportiva e slanciata grazie alle linee curve della parte finale della Ceed che alleggeriscono il corpo vettura e alla forma dinamica dei gruppi ottici che creano movimento. Salendo a bordo della Ceed ci si trova dentro un abitacolo curatissimo, quasi da ammiraglia, con una qualità costruttiva e una cura dei dettagli quasi maniacale. Guardando nel dettaglio la consolle centrale è completa e con i comandi radio e clima e quelli del navigatore – optional – disposti ergonomicamente e con i pulsanti intuitivi nell’uso.

Sportivo è il quadro strumenti con i tunnel dei quadranti intersecati ed elegantemente bordati da cromature argentate. Ed ora il momento del test drive: la Kia Ceed provata è stata la 1600 Crdi 128 cv Platinum da 24.850 euro. La Ceed si rinnova profondamente diventando ancor più europea nelle forme e nelle caratteristiche rispetto alla precedente generazione con cui, oltre a condividere il nome, condivide l’essere auto da sette anni di garanzia. Su strada la Ceed è un’auto comoda e confortevole, facile da guidare, ha uno sterzo leggero e un cambio dagli innesti pronti e rapidi, maneggevole in manovra.

Tutto questo è sicuramente merito degli ingegneri di casa Kia che hanno compiuto un evoluzione europea su questo prodotto, ma anche grazie al cuore pulsante di quest’auto: il motore. Il motore che equipaggia la Ceed guidata è il 1600 Turbodiesel Common Rail da 128 cv, che garantisce ottime prestazioni, potenza e brillantezza senza dimenticare l’elasticità, unendole a consumi e costi di gestione davvero bassi. Infine il listino prezzi: si va da 16.400 euro della 1400 Active per arrivare a 22.150 euro della 1600 Platinum (benzina), si va da 19.950 euro della 1600 Crdi 110 cv Cool per arrivare a 23.850 euro della 1600 Crdi 128 cv Platinum (diesel).