Guidi Car come infrastruttura della mobilità locale
Guidi Car oggi non è semplicemente una realtà che vende automobili, ma una struttura che intercetta bisogni di mobilità diversi e li organizza in modo leggibile
Guidi Car oggi non è semplicemente una realtà che vende automobili, ma una struttura che intercetta bisogni di mobilità diversi e li organizza in modo leggibile
Gli italiani mostrano una netta preferenza per i mezzi di comunicazione digitale: più di sette su dieci utilizzano prevalentemente chat e messaggi di testo per comunicare, mentre il 73% usa fino a tre app di messaggistica al giorno, secondo quanto emerge dal report Customer Experience Unlocked 2025 di indigo.ai
Venerdì 23 gennaio alle ore 21, Il maestro Antonio Rolfini torna ad esibirsi per Ant, presso i locali del Circolo Negozianti
Il 2025 segna una fase di transizione significativa per il mercato europeo degli pneumatici, con dinamiche che mostrano un settore pronto a ridefinire i propri equilibri
Il mercato automobilistico italiano continua a mostrare segnali contrastanti: settembre 2025 chiude in positivo (+4%), ma il bilancio dei primi nove mesi dell’anno rimane leggermente negativo, con una flessione complessiva del –2,89% e 1.175.991 immatricolazioni totali
Mosciano Sant’Angelo – La Jeep, casa automobilistica americana del gruppo Chrysler ristilizza il suo SUV compatto: il Compass. Il fuoristrada made in USA è disponibile con un solo motore diesel common rail CRD 2200 da 136 e 163 cv, negli allestimenti Sport e Limited. Esternamente il compatto SUV made in Jeep è stato riutilizzato soprattutto nel frontale, imponente, ora assomigliante a quello del neonato nuovo Jeep Grand Cherokee: gruppi ottici a forma smussata che incorniciano la grande mascherina a sette feritoie (nota distintiva del marchio Jeep).
Anche posteriormente vi sono state leggere modifiche nei gruppi ottici e nella coda (vi è la presenza di una elegante bordatura cromata che rende raffinato il fondo del portellone). Entrando dentro l’abitacolo del Compass troviamo un interno curato e raffinato, con materiali di qualità e un ottimo assemblaggio. Lo spazio abbonda sia anteriormente che posteriormente, la consolle centrale è raffinatamente completa e tecnologicamente avanzata. Il quadro strumenti è completo e presenta, nel computer di bordo interattivo, un utile bussola digitale.
Ed ora il momento del test drive: il Jeep Compass guidato è stato il 2200 4WD CRD Limited da 31196 €. La nuova generazione del Compass presenta canoni stilistici e motoristici innovativi: infatti a un design che la rende una mini Grand Cherokee si unisce l’adozione del nuovo motore 2200 Turbodiesel common rail di origine Mercedes che va a sostituire il 2000 Turbodiesel da 140 cv di origine Volkswagen. Su strada questo compatto SUV statunitense si comporta in maniera egregia: maneggevole, compatto nelle forme si parcheggia molto facilmente, confortevole e silenzioso in marcia. Merito non solo di una ottima insonorizzazione interna, ma come detto dell’adozione su questa vettura del nuovo propulsore Mercedes 2200 CRD da 163 cv. Questo motore, silenzioso, potente e brillante, permette alla Compass di essere usata sia come auto da passeggio che come fuoristrada per l’offroad, grazie alla trazione integrale Freedom Drive.
Infine i prezzi: si va da 27000 € della 2200 2WD CRD 136 cv Sport per arrivare a 31000 € della 2200 4WD CRD 163 cv Limited (Diesel).
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