Guidi Car come infrastruttura della mobilità locale
Guidi Car oggi non è semplicemente una realtà che vende automobili, ma una struttura che intercetta bisogni di mobilità diversi e li organizza in modo leggibile
Guidi Car oggi non è semplicemente una realtà che vende automobili, ma una struttura che intercetta bisogni di mobilità diversi e li organizza in modo leggibile
Gli italiani mostrano una netta preferenza per i mezzi di comunicazione digitale: più di sette su dieci utilizzano prevalentemente chat e messaggi di testo per comunicare, mentre il 73% usa fino a tre app di messaggistica al giorno, secondo quanto emerge dal report Customer Experience Unlocked 2025 di indigo.ai
Venerdì 23 gennaio alle ore 21, Il maestro Antonio Rolfini torna ad esibirsi per Ant, presso i locali del Circolo Negozianti
Il 2025 segna una fase di transizione significativa per il mercato europeo degli pneumatici, con dinamiche che mostrano un settore pronto a ridefinire i propri equilibri
Il mercato automobilistico italiano continua a mostrare segnali contrastanti: settembre 2025 chiude in positivo (+4%), ma il bilancio dei primi nove mesi dell’anno rimane leggermente negativo, con una flessione complessiva del –2,89% e 1.175.991 immatricolazioni totali
Tortoreto Lido. La Toyota amplia la sua gamma di monovolumi, lanciando sul mercato la Verso S. La vettura orientale è proposta con un motore benzina 1300 da 100 cv o un motore diesel 1400 D4D da 90 cv, negli allestimenti Base e Active.
Esternamente la monovolume giapponese ha una linea moderna e compatta, grintosa e lineare. Massiccio e robusto è il frontale dove spiccano i gruppi ottici a punta e la mascherina stretta che funge da cornice fra il muso e il paraurti. Posteriormente invece abbiamo una coda dritta, un ampio portellone vetrato, gruppi ottici a punta mentre la luce retronebbia e la luce retromarcia trovano alloggiamento sopra il paraurti in fondo al portellone. Internamente invece la Verso S presenta un abitacolo spazioso e completo, modulabile e ben sfruttabile in ogni situazione di carico, di qualità le finiture e gli assemblaggi. A forma di scudo è la consolle centrale dove troviamo in posizione centrale i comandi del navigatore e della radio cd, mentre subito sotto vi è il climatizzatore. In fondo di consolle poi trova alloggiamento il cambio, con una comoda leva di facile impugnatura. Sportivo e completo è il quadro strumenti.
Ed ora il momento del test drive: la Toyota Verso S provata è stata la 1400 D4D Active da 21050 euro. La nuova vettura di casa Toyota amplia la gamma monovolume della casa giapponese, andando ad affiancare la Verso. La mini monovolume nipponica è una vettura moderna, compatta e spaziosa allo stesso tempo. Il comportamento stradale è molto positivo grazie a una elevata maneggevolezza sia in marcia che in manovra, grazie a uno sterzo preciso e alle dimensioni compatte. Inoltre la vettura è molto confortevole grazie a una buona insonorizzazione interna. Infine spazio al motore: la Verso S guidata monta il 1400 diesel Common Rail da 90 cv, elastico e brillante, molto silenzioso e che garantisce al prodotto nipponico un ottimo rapporto qualità – prezzo anche grazie a costi di gestione contenuti. Infine il listino prezzi: si va da 14500 euro della 1300 Base ad arrivare a 17200 euro della 1300 Active con cambio automatico (Benzina); si va da 18600 € euro della 1400 D4D Active fino ad arrivare a 19400 euro della 1400 D4D Active con cambio automatico (Diesel).
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