Immagine d’archivio

Più di mille e cento morti dal 1998 al 2017 sulle strade ferraresi. “Vent’anni di stragi sulle strade ferraresi”, dice Luigi Ciannili, rappresentante dell’ormai ex Comitato “F. Paglierini”, che non ha però smesso di far sentire la propria voce quando si parla di sicurezza stradale.

E proprio i dati raccolti negli ultimi due decenni da Ciannili costituiscono una base di analisi importante, per ricordare che quando ci si mette al volante si assume la responsabilità non solo della propria vita, ma anche di quella altrui. E ricorda a chi amministra che la sicurezza passa anche dalla capacità e volontà di garantire le migliori condizioni per chi attraversa le strade di questa parte di provincia italiana.

I numeri raccontano che in vent’anni il numero di persone scomparse nel Ferrarese è elevatissimo, non solo in senso assoluto – ma una vita persa è già di troppo – ma anche in rapporto agli abitanti. Nel 2015, ricorda Ciannili nei suoi documenti, anno neppure tra i peggiori nell’ultimo ventennio, i decessi su strada nelle provincia di Ferrara sono stati 11,8 per 100mila abitanti. Un rapporto che è circa il doppio di quello registrato mediamente in Italia (5,56 ogni 100mila abitanti) e ben più elevato anche di quello regionale (7,33 ogni 100mila abitanti).

L’anno peggiore è stato il 1998, quando si sono registrati 102 morti, quello ‘migliore’ è stato invece il 2014, con 31 decessi, subito seguito però da tre anni al tragico rialzo.

Nel complesso si nota una tendenza al miglioramento, forse per l’effetto dell’introduzione della patente a punti a partire dal luglio 2003 ma i cui effetti si sono visti in maniera più evidente dagli anni successivi. Basta però ricordare che quei numeri corrispondono a vite umane perse, affetti spezzati, dolore, per accorgersi che il termine “miglioramento” è quanto mai inappropriato e che quei dati devono essere lo stimolo a fare meglio anziché la scusa per accomodarsi.