Al via il secondo weekend della Sagra dell’Anguilla 2026
Entra nel vivo la Sagra dell’Anguilla di Comacchio 2026. Dopo il successo del debutto, la manifestazione si prepara a vivere il suo secondo e attesissimo fine settimana
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La coalizione di minoranza composta dalle liste civiche "Si Può" e "Io Voto" contesta la bocciatura in blocco dei 41 emendamenti presentati al Documento unico di programmazione (Dup) del Comune di Comacchio
La seconda giornata del press tour “In bici tra Valli e Delizie”, chi si è svolta giovedì 1° ottobre, ha accompagnato i giornalisti delle testate di viaggi, turismo e lifestyle alla scoperta di una provincia che trova nell’incontro tra acqua, storia e cultura dell’ospitalità una delle sue espressioni più autentiche
Presso la Sala degli Aceti della Manifattura dei Marinati, Comacchio ha ospitato la Giornata di Studio promossa da Anvu – Associazione Professionale Polizia Locale d’Italia
Sulla spiaggia di uno stabilimento balneare era scoppiata un'accesa lite tra un gruppo di giovani. Nel corso del tafferuglio, un ventiseienne residente fuori provincia era stato colpito violentemente alla testa con una bottiglia di vetro
Comacchio. “Il costo del trasporto pubblico locale per il periodo estivo è stata di 50 mila euro ed è stato fallimentare”. È l’accusa che il consigliere comunale di Comacchio Antonio Di Munno (Pdl-Il Faro) lancia contro l’amministrazione comunale.
Di Munno ha così presentato un’interpellanza al consiglio comunale chiedendo conto sia dei dati -puntualmente forniti a seguito di formale richiesta- sul trasporto relativo al mese di settembre 2013, sia della spesa per il servizio di trasporto per la linea Comacchio-Ravenna a supporto della popolazione scolastica -“rinforzata con circa 25 mila euro per quest’anno e 40mila per quello successivo attraverso una delibera di variazione del bilancio”- sia, infine, dei dati sul trasporto estivo.
Proprio su questo si concentrano le maggiori critiche del consigliere comunale: “È una spesa non giustificata, soprattutto quando è dimostrabile che il servizio di taxibus è più efficiente e meno dispendioso rispetto agli autobus di 12 metri e 50 posti utilizzati che hanno oneri di costo più ampi e che di notte hanno viaggiato deserti come possono testimoniare tutti, comportando anche problemi per la sicurezza”. Per Di Munno “senza contare che, a differenza del servizio taxibus, ha lasciato isolate alcune zone della città, non si può giustificare tale servizio come strategico per il turismo, anche perché i nostri ospiti che lamentano problemi di mobilità non si riferiscono ai trasporti locali ma ai collegamenti più generali come quelli ferroviari e aeroportuali: l’amministrazione -sottolinea il consigliere del Pdl- dovrebbe essere più attenta ai dati”.
Fra i dati che avevano fatto sobbalzare Di Munno, ci sono anche quelli forniti da Ami sul trasporto della linea 12 nel mese di settembre: “Il numero di persone trasportate (5372) è superiore alla somma dei passeggeri trasportati di luglio e agosto (1348 più 3990)”. Ma lo stesso consigliere poi annuncia che Ami avrebbe già rettificato le cifre: “Hanno detto che si sono sbagliati trascrivendo i dati e che i numeri in realtà sono coerenti con quelli degli altri mesi ma -sottolinea Di Munno- il nostro giudizio sul trasporto non cambia”.
Il capogruppo Pdl-Il Faro lamenta ancora la mancata consegna di alcuni dati richiesti ad ottobre relativi a una “rendicontazione oculata, sulla base dei giornali di bordo dei dati Stimer (banca dati elettronica sui passggeri in entrata e uscita sugli autobus di linea) e delle testimonianze del personale viaggiante”, nonché le mancate risposte alla petizione popolare firmata da un centinaio di cittadini.
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