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Sapere quando cambiare le gomme auto è fondamentale per garantire sicurezza, comfort e conformità alle leggi vigenti, soprattutto per chi guida a Roma, dove le condizioni stradali possono variare tra traffico intenso e pavimentazioni sconnesse
I veicoli Plug in Hybrid costituiscono il connubio perfetto per chi desidera avere tutti i vantaggi della mobilità elettrica, ma non è ancora pronto a fare il grande passo verso un veicolo 100% elettrico
La moto è un mezzo che presenta di per sé un fascino particolare, assicurando esperienze che sanno di libertà e garantendo un’autonomia nei movimenti che è decisamente superiore a quella dell'auto
Dal rombo di un motore d'epoca al design senza tempo che fa girare la testa in ogni strada, le auto d'epoca hanno un fascino che i veicoli moderni non possono eguagliare. Ma valgono ancora la pena di essere guidate oggi? Assolutamente sì
In questo articolo, esploreremo i principali benefici che rendono il noleggio a lungo termine una scelta strategica per molti automobilisti moderni
La Ford presenta sul mercato italiano il suo multispazio XXL: il Tourneo Custom. Questo mezzo è disponibile con il Passo Corto o il Passo Lungo, ha 8 posti, è equipaggiato da un Motore Turbodiesel 2200 da 100, 125, o 155 cv, negli allestimenti Trend o Titanium. Esternamente il Tourneo è un veicolo dalle forme e dalle linee moderne, elegante e sportiveggiante.
Molto comoda la doppia porta scorrevole che permette un agevolissima salita ai posti posteriori. Frontalmente il cofano spiovente, unito alla grande mascherina trapezoidale e ai gruppi ottici allungati, creano quel tocco di grinta sportiva che ben si confà a questo mezzo di casa Ford.
Posteriormente invece il padrone assoluto è l’enorme portellone dritto con il grande lunotto vetrato, ben incorniciati dagli eleganti gruppi ottici rettangoli verticali. Salendo a bordo dell’8 posti tedesco abbiamo un abitacolo che dire spazioso è dire poco: immenso, ottimamente modulabile, gli 8 posti sono disposti in maniera ottimale, il bagagliaio è sfruttabilissimo in qualunque situazione.
Analizzando come di consuetudine la consolle centrale, notiamo la sua completezza, la sua ergonomicità e la facilità di uso (i comandi clima e radio sono ben disposti). Molto comodo è inoltre il cambio in consolle ed il posto di guida rialzato. Elegante e completo di tutto è il quadro strumenti che nella grafica e nei colori riprende quello delle ultime nate di casa Ford (Fiesta e B-Max su tutte). Ed ora il momento del test drive: il Ford Tourneo Custom provato è stato il 2200 TDCI 125 cv Passo Corto Trend da 37413 euro.
La Ford propone sul mercato italiano una multispazio 8 postiper chi ha bisogno di spazio e al contempo ha necessità di portare parecchie persone con se. Questo veicolo made in Germany è un mezzo maneggevole (su strada si guida con facilità nonostante le dimensioni non proprio small) comodo e confortevole. Il motore che pulsa sotto il cofano del Tourneo è il 2200 TDCI da 125 cv, unico motore disponibile con la potenza mediana. Questo propulsore è elastico e brillante, silenzioso, e sicuramente questo livello di potenza è quello giusto in rapporto al peso e alla mole del Tourneo. Infine il listino prezzi: si va da 33071 euro del Tourneo Custom 2200 TDCI 100 cv Trend Passo Corto per arrivare a 38516 euro del Tourneo Custom 2200 TDCI 155 cv Titanium Passo Lungo (Diesel).
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