Guidi Car come infrastruttura della mobilità locale
Guidi Car oggi non è semplicemente una realtà che vende automobili, ma una struttura che intercetta bisogni di mobilità diversi e li organizza in modo leggibile
Guidi Car oggi non è semplicemente una realtà che vende automobili, ma una struttura che intercetta bisogni di mobilità diversi e li organizza in modo leggibile
Gli italiani mostrano una netta preferenza per i mezzi di comunicazione digitale: più di sette su dieci utilizzano prevalentemente chat e messaggi di testo per comunicare, mentre il 73% usa fino a tre app di messaggistica al giorno, secondo quanto emerge dal report Customer Experience Unlocked 2025 di indigo.ai
Venerdì 23 gennaio alle ore 21, Il maestro Antonio Rolfini torna ad esibirsi per Ant, presso i locali del Circolo Negozianti
Il 2025 segna una fase di transizione significativa per il mercato europeo degli pneumatici, con dinamiche che mostrano un settore pronto a ridefinire i propri equilibri
Il mercato automobilistico italiano continua a mostrare segnali contrastanti: settembre 2025 chiude in positivo (+4%), ma il bilancio dei primi nove mesi dell’anno rimane leggermente negativo, con una flessione complessiva del –2,89% e 1.175.991 immatricolazioni totali
Tortoreto Lido. La Fiat presenta la nuova generazione del suo pick-up “italo-brasiliano”: lo Strada. Il veicolo commercial-ricreazionario della casa torinese è equipaggiato con un solo motore 1300 Diesel Multijet da 95 cv, è disponibile nelle varianti di carrozzeria Cabina Corta, Cabina Lunga, Cabina Doppia; negli allestimenti Working, Trekking, Adventure. Esternamente alla compattezza delle forme dello Strada si ha una abbondante presenza di plastiche di rinforzo della scocca che irrobustiscono, anche da un punto di vista estetico lo stesso mezzo polifunzionale della Fiat.
Grintosi i passaruota sporgenti con le viti a vista, cosiccome sono grintose le barre ai lati del cassone e sopra il tetto. Frontalmente la grinta e la muscolosità la abbiamo grazie alla mascherina a U sporgente e ai graziosi gruppi ottici dal disegno a palpebra. Posteriormente la parte del leone la fa il cassone ampio e ben sfruttabile, grazie alla facilità di accesso e alla modulabilità di carico dello stesso. Classici i gruppi ottici scudati che fungono da cornice alla ribaltina posteriore. Salendo a bordo dell’abitacolo, troviamo un interno lineare e curato, confortevole. Completa e di un elegante colore argenteo è la consolle centrale dove oltre ai consueti comandi radio e clima, troviamo, in posizione di sommità rispetto al resto dei comandi, una comoda bussola e l’inclinometro (come accadeva tanti anni fa sulla Panda 4×4).
Bel leggibile e in linea nello stile e nella grafica rispetto agli altri modelli di casa Fiat è il quadro strumenti. Ed ora il momento del test drive: il Fiat Strada provato è stato il 1300 Multijet Adventure Cabina Doppia da 20926 €. La nuova generazione del pick-up costruito dalla casa torinese nei suoi stabilimenti brasiliani (è una delle varianti della World Car Palio), è un pick-up compatto per chi vuole usufruire di questa tipologia di mezzo ma non ha voglia di andare su categorie e taglie più grandi. Su strada lo Strada si comporta egregiamente: maneggevole e compatto, è facilmente guidabile in ogni situazione e su ogni tipologia di strada grazie all’altezza da terra e alla presenza dell’ELD (il differenziale autobloccante) fondamentale per superare le più varie asperità.
Da un punto di vista prestazionale, la potenza e la brillantezza sono assicurate dallo stranoto 1300 Diesel Multijet da 95 cv, che equipaggia vari modelli del gruppo Fiat: questo motore diesel è elastico e garantisce bassi consumi e costi di gestione molto contenuti. Infine il listino prezzi: si va da 12900 € del 1300 Multijet Cabina Corta Working per arrivare a 16000 € del 1300 Multijet Cabina Doppia Adventure (Diesel).
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