Ferrara la provincia dell’Emilia Romagna in cui si percorrono più km annui, ben 14.637. È il dato ricavato dalle analisi dell’osservatorio Unipol-Sai sui comportamenti di circa 3,4 milioni di automobilisti assicurati che installano la scatola nera sulla propria vettura.

E la provincia estense è anche quella in cui viene mantenuta una velocità media superiore, 37,2 km/h.

Per quanto riguarda le distanze percorse in auto, in Emilia Romagna Ferrara è seguita da Parma (13.925 km annui) e Piacenza (13.725), mentre l’auto è meno utilizzata a Forlì-Cesena (12.514 km annui) e a Rimini (11.448).

Forlì-Cesena detiene, invece, il record di utilizzo dell’auto per più giorni durante l’anno, 294 giorni. In media in Emilia Romagna l’auto viene utilizzata per 289 giorni l’anno (7 giorni in più rispetto al 2015) con una percorrenza media di 46 km (in linea con il 2015), contro una media nazionale di 290 giorni e una percorrenza media di 43 km giornalieri.

Mediamente gli emiliani trascorrono 1 ora e 20 minuti al giorno in automobile (1 minuto in più rispetto al 2015) a una velocità media di 34,2 km/h (in linea con il dato del 2015), terzo valore assoluto a livello nazionale, superiore di oltre 5 km/h rispetto alla media nazionale. Spiccano in particolare Ferrara, come detto con una velocità media di 37,2 km/h, e Parma con 35,2 km/h. Un po’ più “faticoso” spostarsi nelle 2 province romagnole di Rimini (29,2 km/h) e Forlì-Cesena (33,7 km/h).

Complessivamente un emiliano passa 16 giorni (considerando le intere 24 ore) l’anno in automobile rispetto a una media nazionale di 18 giorni.

“I dati dell’Osservatorio evidenziano una regione in cui l’utilizzo dell’auto è particolarmente radicato in tutte le province con chilometraggi significativamente superiori alla media nazionale”, sottolinea Enrico San Pietro di UnipolSai.

Così come nel resto d’Italia, il venerdì è il giorno in cui gli emiliani e i romagnoli percorrono più km in auto, mentre il premio di provincia più “nottambula” spetta a Piacenza con il 4,88% dei km complessivi percorsi durante la notte. Bologna è invece quella in cui si utilizza meno l’auto tra mezzanotte e le sei del mattino (4,10% dei km totali).