di Anja Rossi

La leggenda passa (anche) da qui. Lunga ma piacevole è stata l’attesa per la Mille Miglia edizione 2013, che ha rivisto Ferrara come luogo simbolo della prima tappa e sede d’arrivo di ben 422 vetture provenienti da tutto il mondo.

Molta la curiosità tra il pubblico non solo per l’arrivo delle auto – i primi equipaggi hanno salutato la folla di centinaia di persone in piazza Trento Trieste intorno a mezzanotte e mezza -, ma anche per l’ospite della serata, tenuto nascosto dagli organizzatori fino all’ultimo. Con questa energia un sorridente Teo Teocoli solca il tappeto rosso e inizia a cantare pezzi storici di Gaber e Celentano, intervallando alcuni racconti sulla sua vita alle imitazioni che l’hanno reso celebre: da Cesare Maldini a Felice Caccamo, da Cino Ricci inviato per seguire Luna Rossa a Maurizio Costanzo.

Finita la performance sul palco della Mille Miglia 2013, Teo Teocoli racconta come ha vissuto l’esperienza a Ferrara, l’amore per le macchine degli anni ’60 e rivela il suo sogno di partecipare come pilota in una prossima edizione della corsa (guarda il video dell’intervista qui sotto).

Dopo lo show di Teocoli, lo spettacolo è continuato con la consegna del premio Motor valley, consistente in un volante Ferrari, donato da Ascom Ferrara a Piero Blondi gioielli spa che si è aggiudicato il trofeo per essere un’azienda di grande tradizione, ma gestita con moderna managerialità. A seguire, si è dato il via alla “Ferrari tribute”, con il passaggio sul red carpet di 72 vetture targate Ferrari che hanno fatto la storia dell’automobilismo. Come spiegano gli organizzatori, data l’epoca variegata delle automobili, molte sono le vetture che hanno subito problemi elettrici a causa della pioggia.

Una pioggia che non ha lasciato tregua l’edizione 2013 della Mille miglia, ma che non ha comunque impedito l’arrivo delle vetture in gara. La prima tappa si è infatti conclusa con l’argentino Juan Tonconogy in testa con la sua Bugatti T40 del 1927. Il sudamericano precede Giovanni Moceri – che corre con una Aston Martin “Le Mans” del 1933 – staccato di 249 punti e Giuliano Canè – in gara con una Bugatti T37 Grand Prix del 1927 – a 364 punti.

Entusiasta dell’evento il sindaco Tiziano Tagliani che spiega come “la storica corsa automobilistica ritorna a far tappa a Ferrara e ho visto il presidente della 1000 Miglia –  Roberto Gaburri – molto contento di questo ritorno. Dal punto di vista economico per Ferrara è uno sforzo, ma è una delle immagini che ormai più la caratterizza”, mentre monsignor Luigi Negri, presente insieme a molte autorità locali che hanno aderito all’evento, sottolinea “il gesto di partecipazione alla vita della città” e spiega che “non ho avuto possibilità nella vita di coltivare questa passione, ma mi sembra renda possibili incontri autentici e sani interessi. L’automobilismo è una scienza che fa bene ed esalta la genialità dell’uomo”.

Questa mattina le prime auto hanno acceso i motori già alle 7.45 per dare inizio alla seconda tappa con destinazione Roma, per la festa a Castel Sant’Angelo e il giro di boa prima del ritorno verso Nord.

L’intervista a Teo Teocoli